汽油和柴油加氢装置升级改造研究

为了满足国家V级汽油和柴油的升级要求，本文对汽油和柴油加氢装置设备进行了改造。本公司通过对反应器进行重组，对该装置进行了改造。在分馏装置中增加了轻型柴油测线塔，以适应低浓度柴油的实际需要。研究发现，轻质石脑油中的硫、氮含量都低于1μg/g，均可用于重整原料。轻柴油的产率控制在20%～35%之间。在这种情况下，硫、氮含量均低于1μg/g，十六烷值指标维持在48～50范围内，而冷滤点则以-32℃为主要成分。而重柴油的含硫量和含氮量都在1μg/g以下。各项指标均符合国家V级要求。     

进口参数对等离子体点火过程影响的数值模拟

为了研究进口参数对等离子体点火过程的影响规律,建立了燃烧室等离子体点火的数值计算模型,对燃烧室内等离子体点火时的化学反应和流场进行了数值模拟。进而分析了等离子体点火器喷出的射流速度、射流温度和混合气的进口速度等进口参数的变化对燃烧室等离子体点火过程的影响规律。结果表明:在等离子体点火器喷出的高温射流进入燃烧室后,燃烧区域向上游的扩展程度远大于向下游的扩展程度,首先在上游形成稳定燃烧;等离子体射流速度对点火延迟时间的影响相对较小,但可以增强等离子体射流的穿透能力;混合气的点火延迟时间随射流温度的升高而减小,随混合气进口速度的增大而增长。     

SN-1气缸体金相组织的工艺控制

介绍了某空调压缩机的SN-1气缸铸件结构及技术要求,详细阐述了公司QC小组针对铸件金相组织波动大这一问题所进行的分析和试验,最终确定的方案是:原材料采用55%废钢+45%回炉料,出铁温度1 510~1 530℃,高温(1 510~1 530℃)静置时间5 min,一次孕育采用Si-Sr孕育剂进行孕育处理,加入量为0.4%,随流孕育采用Si-Sr孕育剂,加入量0.1%,将压力头作用于铸件的厚大部位,降低铸件的冷却速度,并且在操作工程中严格控制,最终使铸件的金相组织中A型石墨稳定在95%,硬度达到85~100 HRB。     

多层连续式微波药丸干燥设备的设计

阐述连续式微波药丸干燥设备的结构特点和设计要点,确定干燥设备的抽湿系统设计采用设备出口端底部进风,进口端顶部抽风的方式,使冷却风在设备内部呈"S"型运动;并借助于有限元分析软件对设备结构进行了优化,结果表明:微波干燥室的不同位置,电场的分布差别很大;频率大于1.5 GHZ的微波才能有一定的谐振效果;具有梯形波导口的干燥室,且两个波导口一纵一横排列的方式,干燥室内电场分布更强更均匀;干燥床布置的最合适的位置是距离底面200 mm左右的位置。     

浸涂法荷电微孔滤膜基本结构及性能研究

论述了浸涂法荷正电微孔滤膜的基本结构及性能．电镜照片及孔径分布曲线显示,浸涂工艺不会改变膜的微孔结构,膜的孔径分布也非常均匀,但孔径尺寸减小,变化率小于10％．与基膜相比,荷电膜的外形尺寸、透水率及孔隙率减小,泡点压力及拉伸强度增加,而且具有明显的正电性能及吸附分离性能．     

电去离子纯水制备技术

EDI作为一种先进的纯水、高纯水生产技术，已经越来越受到人们的关注，该文主要介绍EDI过程的原理、工艺及关键技术，展望了EDI的发展前景。     

优化炉料配比改善灰铸铁组织致密性的探索

中频炉熔炼铁液按传统配料工艺生产往往石墨组织粗大,铸件致密性较差.通过工艺配比优化,采用优质废钢替代铸造生铁有效改善灰铸铁金相组织,提高机械性能,并且在生产实践中成功解决了增碳难、电耗高等一系列问题.     

荷电微孔滤膜对水中达旦黄吸附性能的研究

论述了荷电微孔滤膜对水中负电颜料达旦黄的吸附性能。实验证明，水的pH值在2．0－9．0之间，膜对达旦黄的吸附性能不受pH值的影响，但当pH值大于9．0时，其吸附性能减弱。文中氯化钠不影响膜的吸附性能。一般条件下，孔径为0．2μm的荷电微孔滤膜对达旦黄的吸附容量为10mg/cm^3。这表明荷电微孔滤膜在工业废水处理中对负电颜料的分离有着广阔的应用前景。     

电去离子过程的实验研究

通过对反渗透后接电去离子过程的实验研究,考察了不同操作条件对ＥＤＩ过程产水水质的影响,探讨了ＥＤＩ过程去的最佳操作参数,同时还考察了ＥＤＩ产水过程的稳定性。实验表明,ＥＤＩ过程可以长时间连续运行,并能获得高质量的纯水。同时还发现,提高ＥＤＩ膜堆的操作电流可以得到高质量的纯水;进入ＥＤＩ膜堆的原水电导率越低,ＥＤＩ的产水水质就越好;适当提高ＥＤＩ膜堆水回收率可以得到纯度较高的产水;适当提高ＥＤＩ原水     

通过合理配料降低铁液成本实践

以年产3万t压缩机主副轴承汽缸座铸件的车间为对象,针对铸造生产是采用中频感应电炉的单一熔炼方式,从铸件的工艺技术要求、炉料情况、合金价格等方面进行综合对比,认为合理使用高锰生铁硅钢片工艺,既能稳定铁液质量,又能降低熔化运行成本。