高温干燥环境中C20和C30混凝土的体积稳定性研究

在高温干燥环境中,混凝土失水剧烈、凝结过快,易于产生开裂,导致混凝土强度和耐久性能显著降低。试验对比研究了常温和干热环境下,辅助性胶凝材料对C20和C30混凝土力学性能、体积稳定性和耐久性的影响。结果表明:(1)与常温养护相比,高温干燥环境中混凝土抗裂性能显著变差;(2)高温环境更有利于激发辅助性胶凝材料的水化活性,大掺量辅助性胶凝材料混凝土的力学性能下降幅度较小,更重要的是混凝土抗裂性能得到显著改善,使其体积稳定性与耐久性得到大幅度提高。     

一种无机纳米润滑油添加剂对钢／钢摩擦副表面的影响

研究了一种纳米矿物润滑油添加剂在改装的摩擦试验机上对钢／钢摩擦副表面改性的影响及作用机理,采用扫描电镜、X射线能量色散谱仪、显微硬度测试仪等对摩擦表面形成的保护层进行了分析,结果表明,摩擦试样表面有添加剂物质沉积膜生成,表面微区增添了来自矿物粉体中的元素,显微硬度显著提高,对摩擦表面起到了很好的减摩作用.     

纳米润滑添加剂的研究进展

纳米材料的独特性能使得其在润滑领域表现出良好的抗磨减摩效果。本文中综述了纳米润滑添加剂的国内外发展现状及研究水平。为实现无机纳米颗粒在润滑油中的均匀分散,需对纳米颗粒进行表面处理。纳米润滑添加剂表面改性的方法主要有:包覆改性和表面化学改性。大量试验表明:将纳米粒子添加到润滑油中,不仅可以起到抗磨减摩作用,还可以延长器械的使用寿命,减少污染,节约能源,使免维修成为可能。     

SiO_2纳米颗粒作为润滑添加剂的抗磨减摩性能

用硅烷偶联剂(KH560)、钛酸酯、硬脂酸对无定型纳米SiO2进行了表面改性,采用四球和止推圈摩擦磨损试验机研究了改性后纳米SiO2在20#机械油中的抗磨减摩性能.结果表明:KH560改性效果最佳,改性后纳米SiO2在20#机械油中实现了单分散效果;改性后的纳米SiO2,能有效提高润滑油的抗磨减摩性能,当纳米SiO2的质量分数为1%时产生的抗磨减摩性能最好.     

电收尘器立柱修复技术方案浅议

某水泥公司电收尘器在升压试验及高温风机、排风机单机试车完成后。系统进行了联动调试并确认正常。回转窑正式点火后,对电收尘第二电场进行升压试验。3d后启动高温风机。后发现电收尘立柱异常。停窑后进入电收尘检查,发现电收尘中间立柱外侧弯曲变形,存在重大安全隐患。本文对该电收尘的中间立柱进行的修复方法作一介绍,供参考。     

复合纳米润滑油添加剂的制备及其摩擦学性能

采用超声机械法制备了经过化学修饰的纳米Al2O3、SiO2、MgO复合粉体,使其稳定地分散在基础油中,考察了油的摩擦学性能,用扫描电镜(SEM)、X射线能量色谱仪(EDS)分析了摩擦副表面的形貌和组成,同时初步分析了添加剂的润滑机理.结果表明:所制备的复合纳米粉体为平均粒径58 nm的球形微粒,在润滑油中具有较好的抗磨减摩能力,表现出良好的自修复效果.     

硅烷偶联剂修饰纳米ZrO2润滑油添加剂的摩擦学性能研究

以氧氯化锆为原料制备纳米ZrO2并对其结构进行了表征;用硅烷偶联剂对其表面进行表面改性处理,使其具有良好的亲油性;用摩擦磨损试验机测定了所制备的纳米ZrO2作为20#机械油添加剂的摩擦磨损性能。结果表明所制备的ZrO2为粒径为10nm左右的球形颗粒,具有无定形晶体结构;纳米ZrO2作为添加剂可以显著提高20#机械油的抗磨减摩性能,当纳米ZrO2的添加量为0.1%(质量分数)时相应的磨斑直径最小、摩擦因数最低、磨损量最少。     

利用循环流化床灰渣制备控制性低强度材料的研究

在分析循环流化床灰渣物理、化学性质的基础上,探讨了利用流化床灰渣代替粉煤灰制备控制性低强度材料(Con-trolled low strength material,简称CLSM)的可行性。实验结果表明:(1)掺加适量流化床灰渣(40%~60%)可制备性能优良的CLSM材料,其中流化床灰渣可使CLSM浆体的泌水率降低、凝结时间大幅度缩短、贯入阻力增大;(2)流化床灰渣与粉煤灰复合掺加可产生强度的"超叠加"效应,大幅度提高CLSM硬化浆体的强度;(3)堆存过程中流化床灰渣水化生成的钙矾石和二水石膏是稳定的,不会引起CLSM硬化体的有害膨胀。     

钢渣活性激发技术研究进展

当前钢铁工业生产规模日益扩大．伴生了大量的钢渣、矿渣等固体废弃物。矿渣是一种活性很好的水泥混合材和混凝土掺合料，在水泥、混凝土中己经得到广泛的应用。钢渣因其水化活性低、化学成分波动大、安定性差、质地坚硬难破碎、富镁铁等原因，一直没有得到充分利用。钢渣产量大约是粗钢产量的12％～20％。据统计。全国各炼钢厂堆存钢渣达2亿多吨，占地一万多亩，而且还在以每年3000多万吨递增。     

超声机械法制备一种抗磨润滑添加剂的自修复效应

采用超声机械法制备纳米A l2O3、SiO2、MgO等颗粒并对其进行化学修饰,使其稳定地分散在基础油中,获得自修复纳米润滑添加剂MF。通过四球试验与止推圈试验考察摩擦学性能,试验结果表明:自修复纳米润滑添加剂具有良好的分散稳定性和自修复性。