新型智能高原机控制器开发

高原机广泛应用于各大油田,是一种低冲次、长冲程、重负荷的地面采油设备,为我们的生产带来了良好的经济效益。但它运行在死点附近时,链条受力方向转变,存在受力冲击,影响设备寿命。通过控制器优化运行模式,可减小冲击,使之按照设定的缓冲范围及频率运行,来降低故障率。     

经济型轿车动力总成布置设计方法研究

通过分析国内主流经济型轿车动力总成布置设计并结合正向设计的思路,对发动机前置前轮驱动的布置形式和发动机横置排气后置的布置方案进行了初步分析,总结出经济型轿车功力总成布置及各向问隙定义的参考数值并分析其影响因素,同时结合整车装配车间及售后维修反馈对动力总成附件的可接近性进行了分析。对经济型轿车的动力总成布置具有一定的参考价值。     

基于双蓄电池系统控制管理模块

通过对奔驰S级轿车双蓄电池系统的简介，分析出其控制管理上的设计思路，为开发双蓄电池系统提供参考     

通用化、系列化、模块化在汽车领域的应用

本文通过介绍汽车领域内“三化”的定义及其实现的基本思路．通过对世界级先进OEM的“三化”实现案例的分析，使工程设计人员了解标准化设计的方法，从而实现降低开发成本、缩短开发周期,增强产品企业竞争力的目的.     

模块化光伏电站参数采集系统设计

为满足光伏电站发电效率和经济效益评估的需求,设计一种模块化光伏电站参数采集系统。系统包括高精度的直流电压和电流传感器、交流电压和电流传感器、环境参数采集器及中央处理器等,通过采集相应的参数,不但可以监控光伏电站正常的生产过程,还可以结合一定的控制算法,实现对影响光伏电站发电效率的影响因素权重的分析和评估,对后继电站建设的设备选型、施工单位和施工方案的选择以及设备安装方式和安装位置的优化等都有很重要的指导意义。