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为提高褐煤制天然气的得率,探索腐植酸前体物质木质素对褐煤生物甲烷化利用的影响,对添加不同质量浓度木质素的褐煤生物甲烷化体系进行过程检测,解析发酵过程中pH值、VFA质量浓度、日产气量和总产气量的变化。研究结果显示,不添加木质素的对照褐煤发酵组的总产气量为911.00 mL,1 000 mg/L木质素质量浓度的褐煤发酵组的总产气量最低为718.00 mL,腐植酸前体物质木质素抑制褐煤生物甲烷化,木质素降解产生酚类物质,限制了微生物正常生长,进而限制微生物利用褐煤固定碳、挥发分作为碳源产生物甲烷,揭示木质素对褐煤厌氧发酵产甲烷的生成具有抑制作用。 相似文献
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在“碳达峰、碳中和”工作推进的大背景下,工程机械电动化已是大势所趋,本文以电动装载机为例,对其在环保、运营成本、NVH性能、应用场景4个方面的优势进行了详细阐述与分析,研究发现,相比传统柴油装载机:(1)电动装载机一年可以减少二氧化碳排放量140t左右,环保优势十分突出;(2)电动装载机每年可节约燃料使用成本约26.5万元和节约维修保养成本约1.3万元;(3)驾驶室内振动、噪声舒适性得到显著提升,机外辐射声功率大幅度降低;(4)对于易燃物料转运、噪音环保要求高、密闭空间、高原环境等应用场景优势突出。 相似文献
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本文针对低温环境下的电动装载机续航能力开展了测试与分析,研究发现:(1)电池电芯温度从1℃预加热到20℃,需要1小时,消耗电量14k W·h,占总电量的4%;(2)暖风加热驾驶室30分钟左右,驾驶室温度基本达到热平衡,此过程耗电7k W·h,占总电量的2%;(3)液压系统预热20分钟消耗电量10k W·h,占总电量的3%;(4)-2℃、-22℃、-32℃三种环境温度下的一次V型铲装过程耗电量基本相当,平均在0.76k W·h左右。 相似文献
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