两种甲基丙烯酸二甲氨乙酯基季铵盐的合成及缓蚀性能

以甲基丙烯酸二甲氨乙酯为母体，分别以氯丙烯和氯化苄为桥连基设计合成了两种季铵盐（DMA-1和DMA-2）。利用红外光谱、核磁共振氢谱证实了所得产物与设计相一致。再依次通过失重实验、电化学实验、AFM、接触角等手段测试了Q235钢在含有DMA-1 和DMA-2的1mol/L盐酸中的缓蚀性能，探讨了其在Q235钢表面的吸附和缓蚀机理。结果显示：在较高温度下，DMA-1和DMA-2仍能牢固吸附在Q235钢表面，当所加入缓蚀剂的浓度为100 mg/L 时，缓蚀率均可达92.7%以上，显示出良好的缓蚀性能，且 DMA-1比DMA-2具有更好的缓蚀效果。热力学计算结果表明DMA-1和DMA-2在Q235钢表面的吸附是化学吸附，过程自发、放热，且符合Langmuir等温吸附，属于良好的阳极型缓蚀剂。量子化学计算结果表明了DMA-1更容易提供或接受电子，进一步研究了DMA-1和DMA-2的分子结构与活性位点。     

一种新型联吡啶双子季铵盐的合成及缓蚀性能

以4,4'-联吡啶和氯化苄为原料,经季铵化反应制备了化合物1,1?-二苄基-4,4?-联吡啶双子季铵盐(PBA),产率为76.3%,通过FTIR、~1HNMR对产物结构进行了表征;利用失重法、电化学技术、AFM考察了PBA对1 mol/L盐酸溶液中Q235钢的缓蚀作用和其在Q235钢表面的吸附行为。结果表明,PBA是一种同时抑制阴、阳极的混合型缓蚀剂,缓蚀率随PBA浓度的增加而增加,随温度的升高而略有降低。当PBA质量浓度为80 mg/L时,缓蚀率可达96.53%。PBA在Q235钢表面的吸附为放热反应,遵循Langmuir等温式,是以化学吸附为主的混合型吸附。PBA在钢表面形成了一层致密的保护膜,大大阻碍了钢腐蚀。使用量子化学法研究了PBA的缓蚀机理,结果表明,PBA的活性区域集中于苯环和杂环上,且PBA分子接受电子的能力大于提供电子的能力。     

多苯环双子季铵盐在油水两相中的传质性能

采用紫外分光光度法测定了2种联结基不同的阳离子双子季铵盐缓蚀剂(bi-PDTBP和PDTBP)在油水两相中的分配系数,通过分配系数及有关理论,计算出2种阳离子双子季铵盐缓蚀剂在分配时的热力学参数,并系统考察了温度、油水比例、盐浓度、缓蚀剂浓度和时间对缓蚀剂在油水介质中迁移的影响;最后通过失重法研究了2种缓蚀剂在1 mol/L盐酸中对Q235钢的缓蚀性能。结果表明:温度和缓蚀剂浓度可促进缓蚀剂在油水介质中的分配,而盐浓度和油水比例会阻碍缓蚀剂在油水介质中的分配;另外,随着2种缓蚀剂浓度的增加,缓蚀效率逐渐提高,且bi-PDTBP在高温下的缓蚀性能优于PDTBP。     

多苯环双子季铵盐在油水两相中的传质性能

采用紫外分光光度法测定了2种联结基不同的阳离子双子季铵盐缓蚀剂(bi-PDTBP和PDTBP)在油水两相中的分配系数，通过分配系数及有关理论，计算出2种阳离子双子季铵盐缓蚀剂在分配时的热力学参数，并系统考察了温度、油水比例、盐浓度、缓蚀剂浓度和时间对缓蚀剂在油水介质中迁移的影响；最后通过失重法研究了2种缓蚀剂在1 mol/L盐酸中对Q235钢的缓蚀性能。结果表明：温度和缓蚀剂浓度可促进缓蚀剂在油水介质中的分配，而盐浓度和油水比例会阻碍缓蚀剂在油水介质中的分配；另外，随着2种缓蚀剂浓度的增加，缓蚀效率逐渐提高，且bi-PDTBP在高温下的缓蚀性能优于PDTBP。