再生骨料无砂透水混凝土性能试验研究北大核心

基于海绵城市和可持续发展理念,将再生粗骨料与透水混凝土相结合。研究了水灰比为0.3、0.35、0.4、0.45,孔隙率为15%、20%、25%、30%时再生骨料透水混凝土的强度和透水性能。因透水混凝土为满足透水性要求,结构为多孔结构,当孔隙率增大时,再生骨料透水混凝土透水率增大,强度降低,两者成反比。当水灰比的增大时,再生骨料透水混凝土的强度先增大后减小最后趋于平稳。试验结果表明:在水灰比0.35~0.4,孔隙率15%~20%,骨料粒径9.5~16.5 mm时,再生骨料透水混凝土的综合性能最优。     

粉煤灰对再生骨料混凝土抗压性能影响研究*

研究用破碎、筛分处理后的建筑垃圾作为混凝土的粗骨料，代替天然粗骨料配制C20级再生混凝土，测试其抗压强度是否满足混凝土正常使用标准。再生骨料的取代率设计为0，35%，65%，100%，每个取代率做3组试件共24组试件，进行了混凝土的抗压强度试验，并探讨掺入粉煤灰对其抗压强度的影响。试验结果表明：C20级再生混凝土的抗压强度会随再生骨料取代率的增大而降低，粉煤灰可以减少水泥用量但对抗压强度影响不大。     

基于ANSYS Workbench的某采集器支架风载荷-结构强度分析

针对原采集器支架实际安装、维护困难的问题,对其进行改进,并运用ANSYS Workbench单向流固耦合分析进行校核,得到支架在极端工况下的风压载荷及相应的总体变形、等效应力分布等,证明改进后的支架满足使用要求。     

液体融雪剂洒布车液压系统仿真研究

通过对液体融雪剂洒布车搅拌机驱动系统和洒布管提升系统工作原理的分析，利用AMESim软件建立仿真模型，分别仿真分析了换向阀阀口全开情况下和阀口变化过程中，搅拌机驱动系统和洒布管提升系统的动态变化过程，得到了各过程的压力、流量响应，转矩、速度、加速度曲线等重要数据，并对重要参数的变化过程进行了讨论，对曲线的形状变化做出了解释，对相应设计工作有一定参考意义。     

冷拌冷铺路面设备的研制与应用

正1.应用现状冷拌沥青混合料路面铺筑俗称冷拌冷铺,该种沥青混合料可以在常温下进行搅拌和摊铺,具有能耗低、施工工艺简单、施工成本低、配套施工设备少等优点。目前,该技术虽然在我国许多地区的道路修补和养护方面进行试用推广,但是由于缺少冷拌沥青混合料专用的搅拌与摊铺设备,严重影响了该技术的推广应用。为此我们研究了一种集供料、拌料、洒布及铺设功能的乳剂型冷拌冷铺路面设备,使冷拌冷铺沥青混合料得以应用。2.结构我们设计的冷拌冷铺路面设备主要由机架1、胶带输送机2、水泥罐3、搅