公路隧道穿越冲沟浅埋段加固措施与效果分析

洪川隧道穿越冲沟浅埋段采用双层超前小管棚预支护先行穿过冲沟,洞内穿孔输送混凝土进行地表回填浇筑,并进行清表处理及打设早强砂浆锚杆的一系列措施,可达到防止冒顶坍塌,避免冲沟地表水对隧道结构产生流水侵蚀的目的。数值分析表明,回填注浆2 m厚混凝土不会影响隧道结构的安全性。监控量测数据表明,回填浇筑过程中会对隧道结构产生一定影响,回填浇筑工作结束后隧道结构整体趋于稳定。     

低温甲醇洗气液两相流管线工程设计

以低温甲醇洗无硫富甲醇闪蒸罐到CO2产品塔的两相流管线为例,按照SH/T 3035-2007规定的要求进行计算,通过与工程实践的对比,验证其计算的可行性。总结了低温甲醇洗装置中抑制两相流的三项措施。     

低温甲醇洗中压闪蒸系统优化设计

将多级闪蒸技术应用到低温甲醇洗中压闪蒸过程中以优化设计。在某60万吨/年甲醇厂低温甲醇洗装置中压单级闪蒸段流程的基础上,通过Aspen Plus软件模拟不同级数的多级闪蒸流程,显示在闪蒸气量、有效气收率等方面多级闪蒸流程较单级闪蒸流程具有很大优势。并结合能耗及设备投资展示优化后的前景。     

偏氯乙烯-氯乙烯悬浮共聚树脂的加工性能研究

研究了偏氯乙烯(VDC)-氯乙烯(VC)悬浮共聚树脂的加工流变性和热稳定性。结果表明：增加共聚树脂中VC单元的含量，可改善树脂的流变性能，而对热稳定性几乎无影响；提高树脂的相对分子质量导致树脂流变性能降低；环氧大豆油(ESO)、乙酰基柠檬酸三丁酯(ATBC)助剂能改善树脂的加工流变性，其中ESO兼有热稳定剂作用。该共聚树脂的流变特性与日本树脂相近。     

偏氯乙烯-氯乙烯悬浮共聚树脂的分子质量及分布

在5L聚合釜中合成了偏氯乙烯(VDC)-氯乙烯(VC)悬浮共聚树脂，研究了聚合温度、转化率、单体配比和助剂对分子质量及分布的影响．结果表明，共聚树脂的分子质量与聚合温度的关系符合Arrhenius方程，其综合活化能为-32．877kJ／mol；聚合物的特性黏数在高转化率阶段基本不变；分子质量随着单体配比中VC含量的增加而降低、分子质量分布也有一定的波动；聚合前加入助剂对共聚树脂的分子质量及分布影响不大。     

偏氯乙烯-氯乙烯悬浮共聚树脂的颗粒特性

在5L聚合釜中制备了偏氯乙烯(VDC)一氯乙烯(VC)共聚树脂，研究了起始搅拌转速、分散剂配比、水油比和助剂对共聚树脂颗粒特性的影响。实验结果表明，随着起始搅拌转速的增加，树脂粒径增大，而粒径分布变宽；增加复合分散剂中纤维素醚K的配比，树脂的平均粒径增大；增加水油比，树脂颗粒的粒径变小，分布变窄；聚合前加入助剂环氧大豆油(ESO)对树脂颗粒的粒径及分布影响不大。本实验制备的树脂颗粒形态规整，与日本同类产品相近。     

低温甲醇洗贫甲醇泵扬程优化计算

以贫甲醇泵的扬程计算为例，对HG/T 20570.5—1995《泵的系统特性计算和设备相对安装高度的确定》中的离心泵压差计算公式进行了探讨，明确了泵输送过程中液体密度发生变化的情况下如何计算离心泵的扬程，并对标准中的计算公式进行了修正，以便可以适用于更多的计算工况。