二氧化钛在催化领域的研究进展

TiO2材料以其独特的性质成为催化领域的研究热点.综述了近年来TiO2在催化氧化、光催化剂、固体酸、烟气脱硝、催化加氢等领域的研究进展,并对TiO2在催化领域尚待深入研究的问题进行了探讨     

“软件无线电”在雷达系统中的应用和前景

“软件无线电”技术是一种新的通信系统结构，它以其开放性、灵活性给使用者带来前所未有的优秀性能。本文介绍“软件无线电”在雷达数字系统中的应用，分析了它的优缺点，展望了它的发展前景。     

WinCE 6.0下的SD卡驱动的开发

随着嵌入式设备的发展,对大容量存储的需求越来越大。而SD卡是目前嵌入式设备使用的最常见的存储设备之一。文中对微软发布的嵌入式操作系统WinCE 6.0下的SD驱动架构进行了分析,并以东南大学研发的SEP0718为处理器实现了SD驱动代码,详细分析了驱动加载流程以及驱动实现过程。     

大体积混凝土施工及其温度裂缝控制方法

结合具体工程实例,介绍了大体积混凝土的定义,分析了温度裂缝产生的原因及危害,阐述了承台大体积混凝土的施工措施,以积累大体积混凝土施工经验,保证大体积混凝土的工程质量。     

C80高抛自密实混凝土在桥梁高墩中的应用

介绍了高抛免振混凝土施工方法是在特定施工条件下一种行之有效的施工手段,指出采用该施工方法不仅解决了超长管柱内（或类似环境下）的混凝土振捣难题,而且由于混凝土免于振捣,减少了人工,缩短了施工时间,经济、社会效益显著。     

载体焙烧温度对Ni-Mo/TiO2催化剂的影响

采用碳源助剂改性载体TiO2,制备催化剂Ni-Mo/TiO2催化剂,考察载体焙烧温度对催化剂性能的影响,并采用透射电镜(TEM)、X射线能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)等对载体及催化剂进行表征.结果表明,焙烧温度为500～600℃时,TiO2晶粒大小适中,活性元素分布均匀,焙烧温度为550℃的载体制备的催化剂加氢性能较好.     

基于Moldflow的雨伞骨架浇注系统优化分析

介绍了注射模浇注系统的设计原则,运用Moldflow对雨伞骨架进行了浇注系统优化,首先进行最佳浇口位置分析,根据分析结果选取不同的浇口位置进行单浇口填充分析,比较分析结果,优化浇口位置;最后对浇注系统的尺寸进行优化,得到了优化的浇注系统。     

粗对苯二甲酸加氢精制Pd-Ru/TiO2双金属催化剂的表征及活性评价

 采用浸渍法以TiO₂成型载体制备了Pd-Ru/TiO₂双金属催化剂。采用 XRD、TEM、XPS 等手段对催化剂进行表征,并考察 m(Pd)/m(Ru)以及 Pd+Ru 总金属质量分数对 Pd-Ru/TiO₂催化剂催化粗对苯二甲酸(CTA)中的杂质对羧基苯甲醛(4-CBA)的加氢活性的影响。结果表明,Pd-Ru/TiO₂双金属催化剂中 Pd、Ru 高度分散在 TiO₂载体表面,适量 Ru 的存在提高了催化剂表面 Pd 原子的摩尔分数。当双金属催化剂中m(Pd)/m(Ru)为3/2、(Pd+Ru)总金属质量分数为0.4%时,Pd-Ru/TiO₂双金属催化剂对4-CBA 的加氢具有较高的催化活性,同时由于 Ru 的价格低廉,还可降低催化剂的成本。在反应温度280℃、H₂分压0.6 MPa、 反应时间0.5 h 的条件下,Pd-Ru/TiO₂双金属催化剂上的4-CBA 转化率可达到99.2%。     

响应面法优化多聚甲醛的解聚

甲醛是一种重要的化学中间体,但是运输、储存不方便,研究了在酸性条件下通过多聚甲醛解聚的方法来获得新鲜甲醛。实验首先研究了溶剂种类、反应温度、加热时间以及浓硫酸加入量等因素对多聚甲醛解聚的影响,然后在以上实验的基础上采用了3因素3水平的响应面分析法对多聚甲醛解聚的工艺条件进行了优化,得到了最适宜工艺条件：以乙酸乙酯为溶剂,反应温度为92.6 ℃,浓硫酸加入量为0.46% 和加热时间为3.9 h,此时多聚甲醛的解聚效果最好,甲醛在溶剂中的质量分数为21.1%。