略论公孙龙子与经院哲学的共相观之异同

通过将生活在公元前250多年战国时期中国哲学家公孙龙提出的共相观与公元3世纪的新柏拉图主义者波菲利波菲利的共相观进行对比,介绍东西方哲学家关于所谓共相的不同阐释,以及东西方就潜存事物的不同分析方法.     

废润滑油再生技术现状及行业发展思路

介绍了国内外废润滑油再生的主要工艺路线、废润滑油再生后的主要用途以及废润滑油的再生技术，重点描述了蒸馏-加氢废油再生技术。此外文章还介绍了国内外废润滑油再生行业的发展情况：国外首先从法律上规范和支持废润滑油的再生行业，使废润滑油的回收和再生逐步走向专业化、规模化；我国的废润滑油再生行业到目前为止政策和法律的规范和支持力度不够，导致我国废润滑油回收、再生企业的规模小，技术落后。     

利用FCC汽油的特点改善我国汽油的烃族组成

利用专门安排的加氢试验结果，进行分析和估算，对比了我国和美国、西欧的汽油调合组分和烃族组成，认为我国由于有25Mt／a的FCC汽油，不可能通过稀释的办法来使烃族组成有根本的改观，也没有必要采用大幅度扩大烷基化油产量来增加烷烃组分。最终出路是分阶段将FCC汽油的烯烃大部分转化为烷烃，使之成为高烷烃组分，采用上述措施以后，我国汽油的烷烃比例将超过美国，FCC汽油数量大将成为一种优势。     

高酸值馏分油采用糠醛精制法生产25号变压器油的工艺研究

以高酸值的新疆减一线去蜡油为原料,进行糠醛精制法生产25号变压器油的研究,并对原料油进行预脱酸条件考察。研究结果表明：对于高酸值的减一线去蜡油,采用经碱洗或加氢预脱酸后,再经糠醛精制－白土补充精制的工艺路线,可以得到质量合格的25号变压器油。     

芳香烃型橡胶填充油的研制

以N-甲基吡咯烷酮和糠醛为溶剂,对新疆混合原油的减压馏分油进行了精制,并对此抽出油进行注水、降温沉降研究及芳香烃型橡胶填充油的放大制备试验研究。结果表明,在沉降温度50℃、注水量2%、沉降时间40 m in的优化工艺条件下,可使抽出油芳香烃质量分数达到80%以上。以此芳香烃型橡胶填充油进行丁苯橡胶的充油试验,其充油丁苯橡胶主要性能良好,300%定伸应力、拉伸强度及扯断伸长率等性能更为优异。     

减压渣油掺炼催化裂化油浆丁烷脱沥青—糠醛精制组合工艺研究

摘要 以减压渣油、催化油浆为原料，在实验室开展了减压渣油掺炼催化裂化油浆溶剂脱沥青—糠醛精制组合工艺的研究工作。结果表明，新疆混合原油的减压渣油中掺入40％的催化裂化油浆，在适宜条件下经丁烷溶剂脱沥青可以得到合格的重交通道路沥青产品，脱沥青油在适宜条件下经糠醛精制后，其精制油具有更好的催化裂化性能，抽出油可以作为芳香烃型橡胶填充油的原料。此工艺为催化裂化装置外甩油浆的合理利用开辟了一条新的途径。     

改进现有柴油加氢装置生产清洁燃料的思考

目前生产硫含量2000mg／kg产品的柴油加氢装置，逐渐向生产低硫、超低硫和低芳烃产品装置过渡，这是一个多影响因素综合解决的问题。本文以表观动力学模型为核心，以实验数据、模拟试验和文献为依据，讨论了模型在其中的关键作用。模型的不合理，特别是反应级数的偏差，会误导设计，造成工业绝热反应器径向温升偏离要求、降低脱硫效率，甚至有可能导致整个过程的失败。分析了与模型相关的原料中的硫化物数量、种类和要求的脱硫深度，催化剂选择方向和脱硫反应机理，以及流体在反应器内的流动状态的影响，并且提出了提高模型可靠性和实用性的讨论意见，并为现有装置生产清洁燃料的研究与开发提供参考。     

南疆丙烷脱油沥青生产建筑沥青的研究

兰州炼油化工总厂自９７年起, 随着进厂原油中南疆油比例的增加, 给渣油的后续加工带来了很大困难。生产过程中突出表现在： 丙烷脱沥青装置的一段油收率大幅度下降;脱油沥青经简单的氧化也很难生产出用户急需的建筑沥青产品。为此我们开展了南疆丙烷脱油沥青生产建筑沥青的研究工作。试验结果证明, 现有的南疆丙烷脱油沥青通过调合、氧化或催化氧化等工艺可以解决这一问题     

大学校园消防安全管理弱点及防范策略

通过对大学校园消防安全管理薄弱环节的剖析,列举了当前大学校园发生火灾的起因,就如何消除大学校园火灾隐患,提出了相应对策.     

兰炼NMP精制装置萃取塔理论级数的标定

以减压二线馏分油为原料,以油品的理化性质及烃族组成作为判断标准,采用多段假逆流模拟萃取试验方法,对兰炼改造后的ＮＭＰ精制装置萃取理论塔级数进行了标定。结果表明,现有萃取塔的理论级数由改造前的２～３级提高到４～５级。