慎重对待极限数值的判定

慎重对待极限数值的判定陈松泉ＧＢ１２５０——８９对极限数值判定作出了规定：即“将检验所得的测定值或计算值与标准规定的极限数值作比较，比较的方法有两种：ａ．修约值比较法，ｂ．全数值比较法”。按ＧＢ１２５０—８９第５．ｌ．２一５．１．４条要求，对于“极限...     

物理化学实验大循环教学方法的探索与实践

文章介绍了公共基础物理化学实验教学改革实践,包括实验的大循环、实验教学方式等方面教学改革内容及改革实施后的教学效果,同时提出了进一步实验教学改革方向的建议。     

团结协作为节能事业作出更大贡献——上海市节能协会第六次会员代表大会上的讲话

祝贺上海市节能协会第六次会员代表大会的召开，祝贺新一届理事会和新一届协会领导班子的产生。     

摩托车离心式离合器综合试验台及应用

0 前言 从八十年代后期开始,摩托车制造业在国内得到了飞速的发展,为了控制整车的产品质量,势必要对各零部件提出更高、更严格的要求。发动机是摩托车的心脏,其中离合器又是发动机中的一个重要部件;目前国内离合器生产厂家对该产品的控制手段主要是针对几何尺寸、飞块重量等方面,还没有对其性能(离合状态、传递扭矩性能)进行综合动态测量的专用设备。因此,研制能有效测量摩托车离合器总成多项参数的综合试     

液化石油汽/汽油两用燃料汽车LPG混合器研究

主要对目前城市在用汽油车改装成液化石油汽/汽油两用燃料汽车所采用的机械式文丘里管型混合器与发动机的匹配进行研究.应用了流体力学、燃烧热化学理论、混合器工作原理以及内燃机相关原理,推导出发动机与混合器、蒸发器结构性能参数的理论匹配关系式,建立起最终的理论匹配计算模型;并开发出一套简洁实用的基于WINDOWS操作平台之上的计算机理论模拟计算程序,并分别在CA6102、TJ376Q发动机上经过了试验验证,用于指导城市在用汽油车向液化石油汽/汽油两用燃料清洁汽车的改装,实践证明效果良好.     

液化石油汽/汽油两用燃料汽车LPG混合器研究

主要对目前城市在用汽油车改装成液化石油汽／汽油两用燃料汽车所采用的机械式文立里管型混合器与发动机的匹配进行研究。应用了流体力学、燃烧热化学理论、混合器工作原理以及内燃机相关原理,推导出发动机与混合器、蒸发器结构性能参数的理论匹配关系式,建立起最终的理论匹配计算模型;并开发出一套简洁实用的基于ＷＩＮＤＯＷＳ操作平台之上的计算机理论模拟计算程序,并分别在ＣＡ６１０２、ＴＪ３７６Ｑ发动机上经过了试验验证,用于指导城市在用汽油车向液化石油汽人气油两用燃料清洁汽车的改装,实践证明效果良好。     

S1100B型柴油机燃烧系统参数正交试验优化

本文论述了Sll00B型柴油机燃烧系统参数的正交试验方案及结果,分析了该机型性能指标的显著影响参数,并就参数的优化进行了有益的探讨.     

上海市能源供应面临的形势与对策的设想

各位领导、同志们,我今天很高兴以上海市能源研究会的成员的身份在90年年会上作一个发言,我发言的题目是“上海市能源供应面临的形势与对策的设想”。 因为时间关系和手头资料的限制,所以今天我发言的观点与采用的数据都有一定的局限性,但目的是想起一个“抛砖引玉”的作用,使同志们对目前本市能源严峻形势引起足够的重视,为我们能源工作在振兴上海中作出更大的贡献。     

中国市场车用柴油品质和使用状况调查

本文首先论述了本次调查的背景和必要性,然后分析了我国车用柴油的质量标准的特点,生产环节的特点,销售环节的特点,不同地区的柴油消费量特点.根据分析结论进行了市售车用柴油品质和使用状况抽样调查.本次调查范围以北京、济南、上海、长春、西安为重点城市,各城市之间的高速公路为重点路线.调查分析以加油站零售柴油中的硫含量为重点指标.本文列出了其中8种有代表性的柴油品质全项数据,并在最后对调查结果进行了一般性描述.