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1.
孔德涛 《中国新技术新产品》2018,(9)
转体梁施工技术在我国当前的桥梁施工中,被较为广泛地应用于跨越深谷、深水激流、斜腿钢构桥梁以及拱桥等大桥中。随着社会发展,装备制造技术的不断创新,该方法也逐步拓宽其应用范围。本次研究主要以乌珠河2号特大号桥为例,对其临近营业线转体梁施工应用技术展开分析,详细介绍其方法对大吨位的T构水平转体施工程序,及应用质量控制要点进行分析,以期本次研究能够为我国高寒地区的临近营业线大桥转体梁施工,提供可参考依据。 相似文献
2.
为了解北京市售香辛料重金属含量水平,为食品安全风险评估提供参考依据,采集了北京市售17类香辛料并检测其重金属含量。采用湿法消解-原子光谱分析法测定了Ba,Cd,Cr,Cu,Fe,Mn,Ni,Pb,Sn,Sr和Zn的含量,并采用目标危险系数对其进行食用安全评价。结果如下:11种重金属含量范围分别为0.80~34.80,0.01~0.53,0.02~1.70,ND~1287.10,0.69~527.51,ND~5.59,0.03~8.52,0.09~3.79,ND~493.69,1.03~185.60,2.28~45.69mg/kg;组间聚类分析表明17类香辛料可按重金属含量高低分为3类:五香粉、茶蛋料、胡椒粉至鸡粉调味料等15类香辛料为第I类,八角为第II类,牛肉味调味料为第III类;11种重金属的TTHQ为0.071,Ba的ADI值贡献率高于其他重金属。结果表明,当前北京市售香辛料重金属的TTHQ和ADI值贡献率均较低,重金属含量整体较为安全,但香辛料Ba所引起的安全风险值得关注。 相似文献
4.
5.
为研究悬挂多设备对高速列车舒适度指标影响规律,建立车体-设备的27自由度的刚柔耦合数学模型,获得车体及车下设备悬挂系统的加速度频率响应函数表达式,结合德国垂向不平顺轨道谱和舒适度滤波函数计算车体参考点的舒适度指标。分别研究有无设备、不同悬挂频率、不同悬挂位置对车辆垂向舒适度指标的影响规律。研究结果表明:合理设计车下设备悬挂参数不仅能降低车体中部舒适度指标,还能在一定程度改善车体端部乘坐舒适性,尤其是200~300 km/h时车体端部舒适度指标;通过分析最终确定设备1最优悬挂频率为10.2 Hz;双层悬挂系统中框架最优悬挂频率小于8 Hz,设备2最优悬挂频率为11~12 Hz;设备的空间布置也会对舒适度产生影响,设备1悬挂位置对车体中部和端部舒适度影响不大,而双层悬挂系统悬挂于13.5 m位置处时车体中部和端部都能获得较好舒适性。 相似文献
7.
在我国经济不断发展的过程中,人们对于饮食也具有了更高的要求,需要食品具有绿色、无公害的特点。就马铃薯种植技术分析与推广进行一定的研究。 相似文献
8.
运动员检测是篮球运动智能化分析的基础,由于篮球视频存在场景复杂、目标运动快速、目标间遮挡严重的问题,现有目标检测技术不能实现对密集遮挡运动员的精确检测.为此,提出一种基于自适应关键点热图的遮挡篮球运动员检测算法.首先通过预先构建的全卷积编码-解码网络进行运动员特征提取,利用高斯核函数在特征图上渲染关键点热图,热图的渲染采用自适应策略,高斯核半径随着目标宽和高的变化而变化,能够加快网络收敛;然后在热图中提取运动员中心点,回归得到运动员宽高、位置等信息,省去了基于锚框检测中复杂耗时的后处理过程,更利于在遮挡条件下区分2个运动员.在篮球运动数据集BasketballPlayer上进行实验的结果表明,在复杂篮球视频场景下,该算法能有效地解决密集遮挡运动员之间漏检、误检和检测精度不高的问题,处理速度可达到26帧/s. 相似文献
9.
动作时序配合直接影响安全稳控系统的动作准确性,在安全稳控系统设计时,若动作时序配合与系统耦合性不足,在实际运行时可能会出现误动作,导致直流输送段或直流接受端出现严重损坏.通过稳控一次、二次判据时 序的配合与优化,稳控数据调用的有效性辨识与优化,故障演化过程稳控装置动作时序配合与优化,对动作时序配合进行优化,实现安全稳控系统设计的完善. 相似文献
10.
镀锌支承辊掉肩严重影响生产的正常运行,如修复不当,将直接导致支承辊报废或上机发生断辊等恶性事故。从轧辊受力、辊形磨损和轧辊使用等角度分析了引发支承辊掉肩的具体原因,并制定了相应对策。认为工作辊轧制中位线与支承辊中位线不重合是造成支承辊操作侧单侧掉肩的根本原因。通过优化支承辊端部辊形曲线、修订轧辊使用制度等措施,支承辊掉肩问题得到有效控制,同时节约生产成本50余万元。 相似文献