汽车锁零部件碱性锌镍合金电镀工艺

介绍了汽车锁零部件碱性挂镀锌镍合金电镀生产线的开发过程,包括前期市场调研、中期小槽试验、后期成本核算、电镀工艺流程确定、废水处理工艺制定以及阳极膜应用可行性分析。     

氟硼酸盐镀厚镍修复导电滚

1引言我厂的带材电镀自动线投产以来，生产了大量优质零件。但多年使用，线上大型导电滚表面已腐蚀凹凸不平，通电时尖端放电造成钢带多处击穿，严重影响电镀质量，致使生产不能正常进行，笔者查阅资料，修复了该线上所有导电滚，现总结如下。2导电滚的功能及结构导电滚有传动、导电、冷却三个功能。为特殊的空心圆柱三层结构。底面是3．04mm厚的304不锈钢材质，并带有冷却水出人口（兼转轴），侧面里层是与底面相同的不锈钢，保证传动时刚度需求（内有加强筋），中层是6．35mm厚的紫铜带，满足传导电流的需要，外层是0025mm的低磷化学镀镍…     

汽车车锁零部件碱性镀锌层三价铬银白钝化工艺实践

介绍了汽车车锁零部件碱性镀锌层三价铬银白钝化的工艺流程,主要包括出光、三价铬彩色钝化、封闭、吹干和烘干.说明了各工序的工艺条件及对钝化效果的影响,指出了工艺日常维护的注意事项.