基于小角法位移监测公式及最佳设站位置理论证明

小角法测量基坑位移是基坑监测常用的方法之一。本文从基坑监测工作最常遇到的实际情况出发,研究了在位移点上设站观测的情况,并推导了相应的计算公式,同时从理论上证明了位移点设站情况下的最佳设站位置。     

全站仪中点法三角高程测量替代二等水准测量研究

在地形起伏较大的地区,采用全站仪中点法进行三角高程测量,能大大减少劳动强度,提高作业效率,有较强的实用性.基于此,本文从三角高程测量的原理出发,分析其误差来源及精度,最终通过实例验证了利用全站仪中点法替代二等水准测量的可行性.     

SiO2对聚丙烯/SiO2复合材料微孔发泡作用

通过熔融共混法把改性过的超细SiO2加入到聚丙烯(PP)中,制备PP/SiO2复合材料母粒,通过化学发泡注塑工艺制备PP/SiO2微发泡复合材料.用扫描电镜观察了发泡样品的泡孔结构,借助电子探针和转矩流变仪研究了超细SiO2粒子在PP复合材料微孔发泡中的作用.结果表明,SiO2粒子之所以能够改善PP微孔发泡材料的微孔结构,一方面是SiO2粒子的成核作用,另一方面是SiO2的加入提高了PP熔体黏度.     

LNG低温储罐区平面布置设计方案的探讨

近年来我国LNG大型低温储罐正在大范围兴建,LNG储罐区的安全性和可靠性也受到广泛的关注。作者结合工程设计实例,根据《石油天然气工程设计防火规范》(GB 50183)就LNG低温储罐区的平面布置设计方案进行探讨。文章简述了规范的相关要求,重点对LNG低温储罐区围堰的设计及其周边安全防护距离(防火间距、热辐射隔热距离、蒸汽云扩散隔离距离)的确定进行总结。     

Helmert方差分量估计在隧道贯通中控制导线平差的研究

为了探讨加测陀螺方位角后导线的定权和平差，根据现代测量平差理论中的Helmert方差分量估计法定权对加测陀螺方位角的井下控制导线进行平差．以上海415工程实例的贯通数据进行计算和验证，结果表明，Helmert方差分量估计定权与给定的先验中误差无关，总是收敛到一个相同的平差结果；先验中误差与Helmert方差分量估计定权的迭代次数或收敛速度有关；Helmert方差分量估计定权迭代平差，井下控制导线端点横向精度可提高约60％．     

利用虚拟误差方程进行导线网分区条件平差及其软件研制

从附有未知数的分区条件平差模型出发，探讨了利用虚拟误差方程不组成分区法方程而直接组成未知数的总和法方程进行导线网平差的方法和步骤，研制了相应的应用软件，克服了以往在ＰＣ－１５００或ＰＣ－Ｅ５００机上进行导线测量平差软件解算导线点数量有限，运行速度慢，容易出错，需人工干预等缺点。     

地形图地物点点位中误差与间距中误差关系的探讨

对地形图地物点点位中误差和间距中误差的关系进行的理论推导和统计假调检验，都证明了m点＝m距，说明规范中规定m点＝1．25m距是欠妥当的。     

数字水准仪的测量原理及测试精度分析

在电子水准仪的3种读数原理(相位法、相关法、几何法)中主要介绍了几何法,结合索佳电子水准仪SDL30M在实验场进行了视距长度测量、调焦质量、标尺前后左右倾斜和遮挡程度试验,并利用已有实验场进行了水准测量的对比实验,分析了上述实验结果,得到了以下几点结论:1)仪器实测精度与标称精度基本相符。2)视距测量误差与视距长度成正比,基本呈线形关系,100 m的视距长度误差一般不会达10 cm。3)调焦质量对观测成果(中丝读数)影响很小,但数据显示时间会相应延迟。4)在2°范围内标尺左右倾斜影响较小,一般在1 mm以内,超过2°误差迅速增大;标尺前后倾斜在2°范围影响较小,读数误差一般在0.2 mm以内,超过2°误差迅速增大。5)遮挡容许程度与距离有关,距离越近,容许遮挡率越低;距离越远,遮挡率越大。6)对某水准网对比测量表明采用该仪器完全可以满足工程二等水准测量要求,而且精度高、速度快。     

基于GPS/GIS的公共安全监测系统的研究

GPS技术在公共安全监测领域中的应用正向高精度、实时化和自动化的方向发展。GPS公共安全监测不仅注重结果,还要分析产生变形的原因。要实现这一目标,就需要借助于G IS的空间分析功能,即需要建立一种基于GPS/G IS的公共安全监测系统。研究了GPS监测的似单差数学模型和算法流程,由于该模型只用到L1载波相位观测值及伪距,因此可适用于单频接收机,从而降低监测成本。同时,结合GPS公共安全监测的特点,提出了GPS/G IS公共安全监测系统的技术路线。     

盾构推进和地表沉降的变化关系探讨

根据上海某超长盾构隧道工程监测的实践,介绍了盾构隧道监测的一般内容:地表沉降和地下管线安全监测;地面房屋沉降和倾斜观测;水位测试;土体水平位移监测和局部地段隧道沉降、净空收敛监测。并从几个方面对监测数据作了详细的分析,得出了盾构推进方向和隧道纵向的沉降变化及隧道横向沉降槽的变化规律,同时分析了盾构切口距建筑物沉降点距离和沉降量的关系,最后得出了盾构推进和地表沉降的变化规律,提出了地表沉降的5个阶段,即:前期沉降阶段;开挖面前的隆沉;通过期间沉降阶段;盾尾间隙沉降阶段和后期沉降阶段。