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1.
在浅埋软弱围岩中进行隧道施工具有一定的安全风险,进行大跨隧道进洞施工安全风险更大。为确保进洞施工的安全,在进洞前必须进行必要的辅助措施,首先对周边地形地貌、工程地质、水文地质的调研,通过合理的施工组织设计、施工方案的选择,实施过程的监控方可保障浅埋软弱围岩大跨隧道进洞的安全。  相似文献   
2.
龚洪祥 《聚酯工业》2021,34(4):59-62
PX储罐V-1704A罐内安装全接液蜂窝浮盘和新增油气收集系统,消灭了储罐油气挥发空间,有效隔绝了油气挥发,降低了损耗,节约了能源,保护了环境,有效地推进挥发性有机物(VOCs)综合整治,达到降低VOCs排放总量的要求.  相似文献   
3.
利用气体被压缩时所产生的热量,加热干燥塔里的吸附剂,使干燥装置几乎不消耗其它能量,大大减少了干燥装置的运行费用,节能效果显著。  相似文献   
4.
浅埋暗挖法隧道在软~流塑地层中下穿建筑物施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
南京地铁一号线南延线花神庙站~南京南站区间隧道部分区段位于软~流塑地层中,隧道上方有建筑物,施工采用了超前大管棚、超前径向注浆小导管、掌子面注浆等强支护措施,采用监控量测的信息化技术,确保了隧道及地面建筑物的安全.  相似文献   
5.
移动支撑系统即移动模架是目前世界桥梁施工的较为先进的桥粱施工设备.结合南京长江第三大桥南引桥的实际施工情况,浅谈移动模架逐孔现浇预应力混凝土连续箱梁施工.  相似文献   
6.
因为乙酸具有极易挥发的特性,无论是在冬季卸车过程中,还是在冬季贮存过程中,损耗较大,对此进行原因分析,并提出解决乙酸损耗的对策。。  相似文献   
7.
介绍了机械密封结构原理,对罐区16台物料泵机械密封比较常见的泄漏原因进行了分析,原因为辅助密封圈、机械密封材质的破损、固体颗粒杂质磨损、装配尺寸有误、压力产生的泄露,并提出解决的对策以及使用注意事项。  相似文献   
8.
地铁车站深基坑施工对临近建筑物影响的控制   总被引:4,自引:0,他引:4  
地铁作为地下空间开发的典型案例被全球各大城市广泛采用,在市区内建设地铁车站时,车站基坑工程施工普遍遇到临近建筑物的保护问题.本文结合南京地铁一号线南延线车站深基坑的开挖施工,简要叙述了临近建筑物沉降原理及计算方法,总结基坑方案设计与施工的有效保护措施,并对监测数据进行了分析总结,从而确保了临近建筑物的安全,对其它类似工程具有一定的参考价值.  相似文献   
9.
泊松曲线程序优化设计沉降预测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在目前各种沉降预测方法中,泊松曲线法是能较好反映土体变形机理的.但受到观测时间间隔相等以及时间的期数n=3r的限制,使得预测过程中要进行一定晕的时间差值或观测点的选取,导致工作量的加大与精确度的下降.本文采用程序优化设计,曲线参数自搜索的方法对沉降的发展进行预测,结合具体工程实例,证实了该法的合理性和可行性.  相似文献   
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