临时性到常备化:突发公共卫生事件下救治设施空间规划供给研究

新型冠状病毒肺炎疫情对人类健康安全、经济发展和社会稳定造成了巨大的威胁。为应对疫情,我国很多城市建设了临时性的应急救治设施。文章从广西龙潭医院临时全负压病区建设面临的问题出发,分析了空间规划供给不足导致城市在应对突发公共卫生事件中的被动性,认为临时应急救治设施应当向常备化转变。从空间规划内容的角度,提出将突发公共卫生事件的救治设施分为永久专用救治设施、临时专用救治设施和临时借用救治设施3类,实现多元设施的复合式常备化供给;要以区域观来构建不同层级的区域防疫救治设施联动体系;提出要将突发公共卫生事件救治设施纳入空间规划体系,并在省级、市级、县级国土空间规划、控制性详细规划中进行有效传导与落实。     

上海中低价住宅的功能与质量

通过调查和分析，论述了住宅各居住空间满足必要功能和完善功能的基本单元尺寸。指出中低价住宅不能简单地对居住空间的缩小，而要根据住宅功能与质量的平衡进行综合布局。使其更为经济、紧凑、实用。     

拉力机不换表盘力值改制法

本文系统地叙述了材料试验机表盘力值改制的原理和方法。具体地给出了液压式万能材料试验机不换表盘的力值改制方法,指出此方法实用、方便,可供一般力学试验室自行改制材料试验机力值时参考。     

特高含水期油田化学驱提高采收率方法研究

我国陆上油田大多处于油田开发后期,含水超90％,剩余油挖潜难度加大.为大幅度提高油田采收程度,探索了特高含水油田化学驱油方法.首先,对研究区进行分区对比地层厚度、砂岩厚度,精细描述储层分布规律;其次,基于不同区域储层孔喉结构、渗透率统计结果,分析储层非均质特征;最后,设计出与主力油藏相似的三维非均质物理模型,结合岩心分析实验资料,对化学驱不同质量分数、压力对驱油效果的影响进行了研究,总结出了化学驱油效率的变化特征.研究发现,化学驱可提高驱油效率8％左右.     

纳米二氧化硅粉末的制备

采用微乳液法制备了高比表面积纳米SiO2粉末，考察了微乳液体系的配制、反应物浓度、反应温度、焙烧温度、共沸蒸馏脱水工艺制备的纳米SiO2性能的影响，并通过比表面积（BET）、透射电镜（TEM）、红外光谱分析（IR）、X射线衍射（XRD）对样品进行了表征。结果表明，粉末制备的工艺参数对样品性能影响较大，在较佳工艺条件下制备的纳米SiO2粉末近似呈球形，粒径为15～30nm，比表面积高达580-630m^2／g。共沸蒸馏工艺能充分地脱去凝胶中残余的水分，防止因含水胶体干燥过程引起的粉末硬团聚，从而显著地提高了粉末的性能。     

混有CACC车辆和ACC车辆的混合交通流驾驶舒适性

为了探索协同自适应巡航控制(cooperative adaptive cruise control,CACC)车辆对交通系统的潜在影响,分析了CACC车辆市场普及过程中存在的CACC车辆、自适应巡航控制(adaptive cruise control,ACC)车辆与人工驾驶车辆混合交通流驾驶舒适性.应用加州伯克利PATH实车验证的ACC模型和CACC模型进行数值仿真实验,采用国际ISO-2631-1标准评价混合交通流舒适性,并对ACC和CACC期望车间时距进行参数敏感性分析.最后,从交通流稳定性的角度,对舒适性仿真结果进行了讨论.结果表明:随着CACC市场率的增加,舒适性呈现先恶化、再逐渐提升的趋势.较大的ACC车间时距有利于抑制舒适性的恶化程度,CACC车辆对舒适性的提升作用不受其车间时距取值的影响.混合交通流稳定性定性地决定了舒适性的变化趋势,人工车辆安装车车通信设备,有助于舒适性的逐渐提升.     

汉语文语转换系统中基于小波神经网络的韵律信息合成

1　引言文语转换系统 ( text-to-speech,TTS)的研究是一个涉及多个学科领域的课题 ,它包括文本处理和语音合成两个组成部分 .文本处理部分将输入的任意文本进行分析后 ,产生表征发音信息的系统内部代码 ;语音合成部分则根据这些内部代码 ,按照一定的韵律模型 (也称控制规则 ) ,     

冷辗压电机轴承密封结构的研制

分析了冷辗压电机密封轴承在安装、使用中密封圈易脱落的原因。通过热处理前后的尺寸变化实验分析,对密封件配合部分结构和尺寸进行改进,使用效果良好。     

茶轩用竹家具软装饰的应用设计研究

本文通过对茶轩用竹家具软装饰的主要特点和使用原则进行分析研究,结合人、家具、环境三者之间情感交互理论的相关知识,探索适合此特殊空间的软装饰特点。茶轩竹家具软装饰设计需要从类型、颜色、形状、肌理等的选用上进行考量,使其既加深"茶"与"竹"元素的联系,又有助于茶轩中独特"素""雅""致"气氛的良好传达,同时增加使用者生理和心理的双重舒适性,使茶竹文化在现代生活中也能守住一方净土,得到进一步的发展。     

沟道沟边倒角的设计与应用

在不影响轴承的使用寿命和承载能力的情况下,从工艺角度出发,在内、外圈沟道沟边设计出一定角度和尺寸的倒角,就能够减少沟道沟边的磕碰伤,钢球表面锛伤和超精后的沟边毛刺,提高低噪音轴承的合格率。