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调节片是某航空发动机的重要部件,采用K424合金整体精密铸造而成.铸件属于薄壁件,底板厚度为1 mm,底板上的凸台厚度为8.68 mm,底板两端各连接了长度分别为170 mm和115 mm、直径为12 mm的长杆.针对该铸件的结构特点,根据以往的生产经验,设计了整体板状直浇道接内浇口的浇注系统,试制结果经X光检验发现,即使采用不同的模壳温度和浇注温度,在铸件靠近长杆处的凸台和底板连接处裂纹和疏松问题比较严重.根据试制结果对浇注系统进行分析,通过优化浇注系统和控制浇注温度来保证生产出高冶金质量和合格率的调节片铸件. 相似文献
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某重型燃气轮机第四级透平动叶片(四涡叶片)结构复杂、尺寸大、精度要求高,给模具的设计和加工带来困难.介绍了四涡叶片无余量精铸件模具的设计及加工工艺.通过模具叶身部分的分段来保证环长尺寸并采用工艺孔配合模具加工与组装定位;同时采用斜块自锁夹紧机构保证模具工作时的稳定性. 相似文献
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K487合金内涵尾喷管的精铸工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
内涵尾喷管是某航天发动机的关键部件,采用可焊接铸造高温合金K487无余量整体精密铸造而成。内涵尾喷管铸件由内环、中环、外环、支撑板以及内层导向叶片组成,叶片最薄处仅为0.64mm。该铸件是结构复杂的薄壁件,因此在铸造凝固过程中极易产生疏松、裂纹等缺陷,铸造难度大。本研究采用了组合夹具精密定位、蜡模分体组合成型的工艺方案,获得高尺寸精度和高表面质量的蜡模;通过优化浇注系统和浇注工艺的方法获得高冶金质量的铸件,很好地满足了设计和使用的要求。 相似文献
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