辙叉贝氏体焊条连接修复组织性能研究

针对现场焊补及修复不便问题,本文提供了一种铁路钢轨及组合辙叉专用贝氏体焊条,该堆焊焊条焊前不用预热,焊后不用热处理。通过对该焊条连接及修复的组织性能特征分析,结果表明,无论是堆焊修复还是连接其焊缝组织都是粒状贝氏体,堆焊层显微硬度与基体基本一致,连接焊缝的冲击强度达到70J/cm2,焊条的组织性能满足贝氏体辙叉钢修复要求。     

减压对安哥诺李贮藏生理生化变化的影响

研究了减压对安哥诺李果实贮藏生理生化变化的影响。实验结果表明，减压有效保持了李果实的硬度和TSS含量，降低了果实中酸的消耗，抑制了果实呼吸强度和MDA含量的积累，保持了较高的SOD活性和较低的POD活性。从而延缓了果实的成熟衰老。     

二次采动下沿空留巷围岩支护技术探讨

通过研究分析沿空留巷后巷道围岩变形的主要原因,提出了二次采动影响下,巷道加强支护措施。通过清卧底板煤体,使用喷射混凝土加固巷旁支护体,锚索梁支护下肩窝处顶板,采用钻孔卸压下帮实体煤等方式控制围岩变形,并取得良好效果。该支护方案也为沿空留巷二次采动下围岩支护技术提供了经验和参考对象。     

材料成型及控制工程专业CAE课程的探索与研究

针对目前国内市场对应用型CAE人才的迫切需求,以材料成型与控制工程专业的CAE课程为例,结合在企业多年从事CAE分析工作的经验,对CAE课程提出了一些新的教学改革思路,实施后取得了较好的教学效果,为高等院校培养高素质的应用型CAE人才具有一定的指导意义。     

浸钙对黑宝石李果实生理生化变化的影响

以黑宝石李(Fraiar)果实为试材,研究了不同浓度钙(0.5%、1%、2% 和4%)处理对果实品质及生理特性的影响。结果表明,钙处理减缓果实TA、可溶性糖含量的降低,抑制了SSC 含量的升高,保证了较高硬度,抑制PPO 和POD 活性增加,保持较高SOD 活性,延长了贮藏时间,以1% CaCl2 处理效果最好。     

基于表面评估的工件轮廓识别方法研究

现有加工工件材料和加工方式的多样性使得工件的表面情况多样,导致视觉系统难以准确识别工件轮廓,因此提出了一种适用于不同工件表面的轮廓识别方法。根据纹理区域面积与凸包面积的比值对工件表面进行评估和分类。对于表面质量较好的工件,采用高通线性滤波器对图像进行滤波处理,通过工件表面信息与边缘信息的差异实现工件图像边缘提取;对于表面质量较差的工件,采用一种自适应轮廓提取方法来识别图像边缘。实验表明,与传统的Canny边缘检测算法相比,所提出的方法能够更好地去除噪声干扰,其识别轮廓的精度更高。所提出的轮廓识别方法对不同工件表面有较好的适应性,具有一定的应用价值。     

武汉火车站现代化交通枢纽综合体

武汉火车站是一座运用全新理念设计的现代化综合交通枢纽。文章从城市副中心及站区规划、车站高架式立体空间布局、新型进出站流线模式、建筑形象与地域文化的契合、结构和节能环保技术的运用等方面,论述了车站建设与城市规划的相互作用以及车站建筑设计的突破与创新。     

基于PHP、MYSQL、Apache的人事管理系统的设计与实现

基于B／S结构的人事管理系统，是采用MySq1为后台数据库，以Apache PHP4为环境的一种交互式应用系统．其基本模块包括管理认证和员工信息查询和修改代码。     

武汉站建筑设计

武汉站选址于武汉市青山地区杨春湖东侧容家下咀附近,车站用地现为未开发场地．车站周边环境独特,北侧为杨春湖,南侧为国家4A级风景区——东湖景区,有良好的景观。武汉铁路枢纽是我国铁路客运中心之一,拟建的武汉站与枢纽内既有的汉口站、武昌站共同承担枢纽的铁路旅客运输。根据客运量和客流量分析,到2030年武汉站年旅客