钢管对接环焊缝超声波检测对比试块改进的设想

讨论了石油、电力、机械等行业钢管对接环焊缝超声波检测对比试块数量太多给超声波检测带来的问题,针对这一问题设计了通用螺线型对比试块,即将大量常用规格的对比试块整合成少数几块螺线型试块,该试块具有连续的曲率,完全能在其适用范围内很好地与各种管径的管件相对应,成功地解决了对比试块数量多、单块适用范围小、携带不便等问题。     

游乐设施高强度螺栓小角度纵波探伤

近年来，游乐设施无损检测工作不断增加，检测时经常遇到大型游乐设施是用高强度螺栓固定在混凝土基础上，螺栓无法拆卸(一头固定在混凝土基础内)，有时紧固螺母也不便拆卸，表面探伤方法无法实施的情况，故选用超声波探伤方法。     

数字式与模拟式超声波探伤仪的扫描基线比例调节与用途对比

利用显示器分辨力、显示范围、扫描基线调整等超声波探伤仪的理论知识,对数字式与模拟式超声波探伤仪扫描基线比例的调整及用途进行了比较。表明数字式超声波探伤仪不需要在相关文件中出具扫描基线比例的观点。     

小径管内壁纵向裂纹的外圆周向超声波检测

由于校准试块的限制，超声波检测小径管内壁纵向裂纹时，测定入射点、校正探伤仪扫描基线零点(数字式仪器称作距离校准)和测定折射角β存在一定难度，采用双弧单孔试块，可有效解决该问题。     

Theodorsen振动翼修正高速穿浪双体船耐波性预报

应用势流理论求解水动力系数,采用STF二维切片理论预报带T型翼和尾压浪板的高速穿浪双体船的纵向运动耐波性,目前大多数以定常翼理论处理T型翼和尾压浪板,高航速下升沉和纵摇峰值预报结果较实验结果偏大。为改善高速穿浪双体船耐波性预报,将Theodorsen振动翼理论应用到穿浪双体船耐波性预报中,较好地解决了预报结果偏大问题,并对T型翼和尾压浪板减摇机理进行了阐述,垂荡峰值的预报误差较小,可达1.29%,纵摇峰值误差可达1.41%。     

燃气用聚乙烯管道热熔接头冷焊缺陷检测

文章介绍PE管道热熔接头制作过程、总结不同标准和研究机构对其失效模式的认定，以接头质量评价方法的不同，提炼了热熔接头X射线检测技术的研究情况。本文利用一种PE专用X射线机，在一定的工艺条件下实现了冷焊缺陷的检测，并和微波检测结果做对比研究，结果基本吻合，结论表明两种检测技术对冷焊缺陷都有一定的检出能力。     

高频电阻焊钢管焊缝纵向缺陷表面波检测

由于检测标准、检测设备、检测方法及超声波探头、对比试块的限制,高频电阻焊钢管制造、安装过程中仍然存在大量纵向缺陷漏检的问题。本文对超声波检测方法、检测仪器、超声波探头、对比试块等进行了相应改进,取得了非常好的效果。