工件定位销孔的刚性加工

在内燃机机体、缸盖、齿轮室等工件的加工生产中 ,定位销孔是其他工序的基础 ,也是保证装配后整机性能的关键。所以其位置精度要求很高 ,一般都要求在 0 .0 3mm以内。因此定位销孔的精度成为影响内燃机质量的一个重要因素。以我公司为例 ,以前的定位销孔加工为导套式加工 ,定位销孔的精度受夹具孔座标的误差 ,刀具、导套、衬套、夹具立臂间的配合误差 ,刀具本身的跳动误差 ,夹具的夹紧变形 ,滑台的运动刚度等因素的影响 ,很难保证加工精度 ,机体、缸盖的定位销孔位置精度在 0 .0 8mm左右 ,齿轮室的定位销孔位置精度在 0 .10mm左右。为解决…     

气门油封模具结构设计

针对气门油封硫化生产正品率低的状况,介绍了气门油封样品、批量生产阶段所采用的不同模具结构,达到提高生产效率,降低成本的目的。     

辅助支承在薄壁件加工中的应用

薄壁件加工的变形问题一直困扰着机械加工行业,我公司遇到了在对内燃机齿轮室与机体结合面进行精铣加工时,因齿轮室为薄壁铸铁件,自身刚性差,易产生夹紧变形,铣削时,又会产生铣削变形,导致齿轮室结合面平面度超差,对后续工序和产品质量产生不良影响的问题。以单缸机齿轮室为例,铣削平面轮廓约:370×300,为解决夹紧变形问题,我们优化夹紧点的选取,选择刚性好、接触面积大的位置,并在相应部位布置垫铁。对于薄弱部位的铣削变形,原采用手动锁紧式辅助支承,工件定位夹紧后,需依次手动锁紧各支承点,工作效率低,支承效果受操作者操作习惯和经验的…     

缸套压装中压头的设计

介绍了一种缸套压装设备的结构特点和工作原理，采用气缸自动上料，一次可同时压装4个缸套。确保了缸套与缸孔的同轴度。     

浅议气门油封的密封

对发动机在气门杆处泄漏造成的烧机油问题,采用气门油封密封的方案,分析气门油封结构参数、材料选取及发动机工况的影响,讲述了气门油封的基本结构与密封原理,通过使用气门油封,达到降低发动机的机油消耗,提高经济性,改善尾气排放的目的。