变电站工程安全管理问题及解决措施

安全是电力建设的生命线。我国已经建立了相对成熟的输变电工程施工安全管理制度体系,但工程现场安全管理依然不容乐观。以南京1 000 kV变电站施工为背景,讨论了变电站安全管理的现存问题,提出"明责、知责、履责"的工作要求,在提升安全"红线意识"、强化安全保障措施等方面综合施策,从认识上、措施上解决了施工现场常见的安全管理问题,有助于提升现场安全管理水平。     

大口径管道非开挖修复与加固新方法

本文介绍了能够在潮湿环境甚至水中直接施工的特殊纤维复合材料粘结法(简称TFRP粘结法),该法既能修复管壁缺陷,又能加固管壁结构。特殊纤维复合材料在水下固化后具有良好的力学性能指标,而其他一般的环氧树脂胶或粘钢胶在水下不能固化。从修复与加固设计、施工工艺、工程案例及经济效益等几个方面分析,证明这是一种施工简单、造价节省、可广泛应用的新技术。该方法对修复加固口径超过1500mm的管道具有明显的优势,尤其适合城镇供水系统有内压的管道,结构性修复后水压可达到10bar。该方法适用于混凝土管道(包括PCCP)、钢结构及玻璃钢等管道的非开挖修复及管壁结构的加固。     

新型活化环氧富锌涂层的耐腐蚀性研究

富锌涂料在防腐蚀领域具有广泛应用，然而其长效防护性能却受到锌粉活性影响。本文以冷涂锌涂层、传统环氧富锌涂层作为对照，研究了新型具有电化学活性的环氧富锌涂层在盐雾加速腐蚀试验后的耐腐蚀性。宏观形貌分析表明：盐雾加速腐蚀 1 800 h后，活化环氧富锌涂层表面并未出现锈点；采用扫描电子显微镜、维体式显微镜观察试验后涂层的表面形貌和涂层结构，发现活化环氧富锌涂层微观表面更加平滑，锌粉并未出现大面积的氧化，涂层内部大小锌粉颗粒均匀排列；通过电化学方法研究涂层的耐蚀机理与防护性，发现活化富锌涂层具有更持久的低防护电位。以上研究结果表明，较冷涂锌及传统环氧富锌涂层而言，新型活化环氧富锌涂层具有优异的长期防护性能，是值得关注和研究的一种新型技术。     

基于SaaS的尾矿库安全在线监测系统设计及应用

尾矿库监测指标的安全稳定对于矿山在生产安全和环境保护中具有极高的参考价值。但对于我国矿山企业而言，由于受到企业规模、资金能力等因素限制，很多中小矿山企业在尾矿库安全在线监测系统建设过程中进展缓慢。如今，SaaS模式（软件即服务模式）发展迅速，SaaS模式具有互联网、多重租赁、服务、可扩展等特性，能有效解决我国中小矿山企业由于规模小、资金不足导致无法构建尾矿库安全在线监测系统的问题。     

合金元素对铝合金在泰国曼谷地区初期腐蚀行为的影响

在泰国曼谷地区对5083、6063和7020 3种铝合金进行为期1 a的暴晒实验,采用SEM、电化学实验、XPS和扫描Kelvin探针显微镜(SKPFM)对3种铝合金初期腐蚀形貌及腐蚀机理进行研究。结果表明:6063铝合金中Mg、Si、Fe等合金元素含量较少,腐蚀电位相对较高,约为-0.66 V (vs SCE),腐蚀产物膜较为致密,耐蚀性较好,在泰国曼谷地区的腐蚀速率约为0.7 g/(m^2·a)。7020铝合金含有较多Mg、Zn等合金元素,腐蚀电位约为-0.78 V (vs SCE),腐蚀最为严重,腐蚀速率约为3.26 g/(m^2·a)。3种铝合金均含有Mn、Si、Fe等合金元素,从而形成Fe-Si-Al或Fe-Si(Mn)-Al第二相,第二相表面电位高于基体225~280 mV,在大气环境中第二相作为阴极相,周围的基体Al优先溶解脱落,成为点蚀坑。     

矿业工程可靠性研究现状与展望

本文在参阅和总结国内外有关资料的基础上,系统地介绍了矿业工程可靠性研究的现状。阐述了矿业工程可靠性研究的特点和基本内容,并结合作者在该领域中的近期研究成果和矿物开采理论研究的实际需要,对矿业工程可靠性研究的末来进行了展望。     

应用PDCA循环不断提高产品质量——开发新产品,改造老产品

<正> 我厂是以生产液压支架为主的工厂,自1972年起我厂开始设计及生产液压支架,经历了我国液压支架发展的各个不同阶段。十多年来,共生产了四种垛式支架、七种掩护式支架,两种端头支架,并逐步把液压支架发展成我厂主导产品。1983年支架产量为1224架,1984年计划生产中型及重型支架1864架。近几年来随着经济改革工作的不断深化及市场竞争,我厂实行全面质量管理,并贯彻了“以质量求生存,以品种求发展”的方针。由原来的单纯生产型逐步转为综合经营型企业。根据这个方针就要不断的提高质量,首先是提高设计的质量。在提高设计质量方面,我们是从以下两方面着手进行的。第一、按用户的要求设计产品,所设计     

单斗挖掘机-转载车-胶带机半连续工艺前景初探

连续和半连续开采工艺是世界现代露天矿山发展的主要趋势.本文根据我国露天煤田的赋存特点及我国国情,分析了单斗挖掘机-转载车-胶带机半连续工艺及其在我国大型露天矿的应用前景.     

露天矿半连续运煤系统及其在我国应用前景

半连续工艺已成为露天矿剥采工艺的一个重要技术发展方向。本文着重探讨深露天矿半连续运煤系统．涉及所采用的运煤工艺与设备，运煤开拓坑道的布置，以及破碎机站形式等因素。实例研究证明，在深露天矿中采用半连续运输工艺取代单一卡车（或铁道）运输可获得显著经济效益；半连续运煤系统的选择与矿床赋存条件及露天矿全局性的技术决策有密切关系，应因地制宜做出抉择。     

关于蟹爪式装载机履带式行走部通用化设计的探讨

<正> 一、通用化设计的必要性仅现有的许多装载机及掘进机其传动部份如:轴齿轮、轴等等,就使用了数百种尺寸不同的元件。但是在设计新的装载机的时候,又要再设计许多传动元件,而这些新设计的传动元件,几乎与以前的传动元件没有什么相同之处。这么多传动元件,给用户、制造厂及设计人员都带来了许多困难,本文主要想说明煤矿用的各种蟹爪式装载机(以下简称装载机)及煤巷掘进机(以下简称掘进机)的履带式行走部(以下简称行走部)在设计过程中的通用化问题。