压室表面品质对压铸充型补缩过程的影响

以某铝合金气缸盖压铸件为例,通过对其品质异常时间段内的补缩相关过程参数进行排查分析,阐述了压射室质量状态对其品质的影响。结果表明,压射室内腔粘铝将显著降低保压过程冲头对压力的传递,导致浇道对热节位置的补缩效果减弱后出现缩松缺陷。全自动生产设备实时监控系统有助于反馈设备的运行情况,但还不能准确反馈冲头运行时所受的阻力变化对压射及保压过程的影响,因此压射室表面品质的精细化管理非常重要。     

巨磁电阻多层膜结构的研究进展

归纳了巨磁电阻效应发现以来在各种合金体系中出现的巨磁电阻多层膜材料,对其性能和晶体结构进行了对比分析,着重从界面粗糙度、元素混合和晶体学织构等方面,评述了巨磁电阻多层膜结构的国内外研究现状,讨论了各种结构参数对巨磁电阻效应的影响。     

云南某低品位胶磷矿选矿试验研究

对云南某低品位堆存矿进行了配矿浮选试验研究,探索了磨矿细度、硫酸用量、磷酸用量、捕收剂YP6-6用量对浮选指标的影响。结果表明,采用一粗一精、中矿闭路返回单一反浮选工艺流程,在磨矿细度-0.074 mm粒级占97.83%、H₂SO₄用量24.0 kg/t、H₃PO₄用量2.4 kg/t、YP6-6用量2.8 kg/t条件下,原矿品位为22.5%的混合矿经选别后可获得P₂O₅品位28.48%、P₂O₅回收率80.93%、MgO含量0.78%的磷精矿。     

缩小喷咀出口间隙 汽耗明显下降

我厂自捷克引进的壹台16000千瓦高温高压超置式机组有1个速度级、29个反动级。自1957年投运以来,汽耗率逐年上升。至82年2月(大修前)竟比制造厂保证汽耗(10.56公斤/度)上升14%(试验负荷为15061千瓦,汽耗11.998公斤/度)。在大修中对动静叶片结垢进行了砂洗,并调整高低压轴封间隙,修后汽耗率略有下降(试验负荷为15483千瓦,汽耗11.796公斤/度)。运行至84年11月,汽耗继续上升(试验负荷为15526千瓦,汽耗为12.04公斤/度),在华东电网同类型机组中属高汽耗机组。经试验分析认为,该机在58年起为适应外界用电需要开始提高出力,到60年6月汽耗已达11.29公斤/度,比57年汽耗上升9.5%,直至81年开始恢复原来出力。在此期间,部分级由于机组发生强烈振动而放大过动静叶片间隙,因而汽耗不断恶化。     

减少调速汽门节流损失降低汽机汽耗

我厂于工980年前后安装了两台(21号、22号)北京重型电机厂1976年制造的B 25—90/10—1型汽轮机。蒸汽参数为:汽压90±5公斤/厘米~2,汽温535_(-15℃)~(+5℃)。蒸汽流量250吨/时,背压10~(-2)~(+3)公斤/厘米~2(我厂配置220吨/时流量的锅炉,背压系与14公斤/厘米~2的低压母管     

消除B25—90/10—I型高压背压式汽轮机调速系统摆动

我厂二台B25—90/10—1型机组自1980年安装投运后,调速系统空载摆动大,(50转/分左右),并网困难,低负荷时负荷滑串幅席大,(6000瓩突甩至0),严重影响了安全运行。通过各项试验、实测,然后采取了三项措施取得了显著的效果。 一、改变1号调速汽门凸轮型线     

云南某硅质胶磷矿浮选试验研究

通过原矿多元素分析、原矿矿物组成测定和原矿粒度筛析对原矿基本性质进行了研究,在此基础上对工艺流程选择、浮选单因素试验、开路试验、闭路试验对矿物可选性的影响进行了研究,结果表明,原矿为硅质胶磷矿,细泥含量较高,只需脱除石英和硅酸盐脉石即可获得合格精矿。采用预先分级分出细颗粒(-400目),然后对粗颗粒进行磨矿,将分级分出的细颗粒和磨矿产品合并作为浮选原矿,采用正浮选1粗1扫流程,获得了产率59.14%、P_(2)O_(5)回收率84.11%、P_(2)O_(5)品位31.93%的合格精矿。     

云南某中低品位胶磷矿浮选试验研究

对云南某中低品位胶磷矿进行了浮选试验研究,探索了磨矿细度、硫酸用量、磷酸用量、捕收剂(YP6-2B)用量对浮选指标的影响,结果表明:采用1粗1精开路单反浮选工艺流程,在磨矿细度为-0.074 mm质量分数占90.56%、H 2 SO 4用量为15.0 kg/t、H 3 PO 4用量为3.5 kg/t、YP6-2B用量为1.5 kg/t的条件下,P 2 O品位为22.46%、MgO品位为5.32%的原矿经浮选后可获得P 2 O 5品位为28.26%、MgO品位为0.91%、P 2 O 5回收率为82.22%的精矿指标。