安全生产与可持续发展战略和全面建设小康社会的目标

在国家提出全面建设小康社会目标、走新型工业化道路、大力实施科教兴国战略和可持续发展战略的基础上,结合我国安全生产的实际,与安全生产的内在联系,概述了我国安全生产的现状和形势,安全生产工作的定义、特点和重要性,我国安全生产与发达国家的差距,安全生产科技工作者将面临的主要任务。     

提高和发展我国制造业需要处理好十大关系

简述了中国制造业的发展历史，分析了世界工业发达国家制造业的发展趋势，指出中国制造业当前存在的问题。提出在提高和发展中国制造业的过程中需要处理好十大关系：参与全球竞争与发展民族工业、国有与其它所有制企业、经济高速发展与持续发展、各型产业之间、科技与经济、高技术与制造业、年轻化与老中青、高层次人才与实用性人才、跨越式发展与渐进式发展、政府行为与企业行为之间的关系。     

磁悬浮列车与轮轨列车的比较

朱镕基总理在1998年6月的两院院士大会上曾提出我国发展高速铁路的问题。为此中国工程院机械与运载工程学部就“磁悬浮高速列车与轮轨高速列车的技术比较和分析”专题进行了研究。近30位院士和专家通过调查研究,对于两种技术的优缺点和发展有了进一步认识:建设京沪高速铁路是我国发展高速铁路的首先选择,无论从综合运输体系中各种运输方式协调发展的角度看,还是从京沪经济区的发展需求来看,都是如此;轮轨高速技术从国际上看,既是成熟技术,又是正在不断发展中的高、新技术,在京沪线上采用轮轨技术方案是可行的,但由于其技术难度大,我国尚无实…     

绿色再制造工程的进展

介绍了再制造工程在国际、国内的研究和发展情况,并提出了对推动我国再制造工程发展的几点意见。     

废旧机电产品资源化的基本途径及发展前景研究

废旧机电产品资源化是以废旧机电产品为对象,通过现代技术与工艺加工,在规范的市场运作下,最大限度地开发利用其中蕴含的材料、能源及经济附加值等财富,使其成为有较高品位可以使用的资源,以达到节能、节材、保护环境等目的,从而支持社会的可持续发展。废旧机电产品资源化的基本途径是再利用、再制造和再循环,目标是使再利用、再制造的部分最大化,使再循环的部分最小化,使安全处理的部分趋零化。参考发达国家开展废旧机电产品资源化的成效并结合我国国情,可预测我国废旧机电产品资源化到2020年将达到年产值640亿美元,并提供200多万人就业;将通过质优价廉的再制造产品提高人民的物质文化生活;将消除工业及电子垃圾的污染及危害,其社会效益、经济效益和环保效益十分显著。推动废旧机电产品资源化的关键是建立相应的法律体系,规范废旧机电产品资源化企业行为及市场运作,确立废旧机电产品资源化的制造商责任制,对废旧机电产品资源化企业实施认证制度,并加强包括先进表面工程技术在内的各项资源化关键技术的研究。