Zr－1Nb合金吸氢性能研究

研究了１３种不同加工热处理制度的Ｚｒ－１Ｎｂ合金在堆外高压釜内３６０℃、１９ＭＰａ水中的吸氢性能，对其影响因素和吸氢机理进行了分析，并讨论了吸氢动力学，建立了吸氢动力学方程，计算了吸氢动力学参数。     

Zr－Nb系合金耐蚀性能研究

结合核动力堆用燃料包壳对锆合金耐蚀性能的要求，大范围考察了Ｎｂ含量为０．５％，１．０％，２．６％（ｗｔ％）的Ｚｒ—Ｎｂ二元合金及含Ｃｒ、Ｍｏ、Ｓｎ、Ｂｉ、Ｆｅ、Ｃｅ和Ｓｉ的Ｚｒ－１Ｎｂ及多元合金，共１７种成分的Ｚｒ－Ｎｂ系合金在４００℃，１０．３ＭＰａ水蒸汽中的长期腐蚀规律（达１８２天）。在腐蚀转折前，Ｚｒ－Ｎｂ系合金的腐蚀动力学曲线均近似于抛物线规律，而在转折之后存在与线性规律偏离现象。长期腐蚀增重的分析说明：通过合理的多元合金化，即增加或降低Ｎｂ含量，并主加Ｆｅ、Ｂｉ、Ｓｎ和Ｎｉ而辅加少量的Ｃｒ、Ｍｏ、Ｔｅ和Ｓｉ，Ｚｒ－１Ｎｂ合金的耐蚀性大有潜力可挖。     

燃料元件格架用Zr-4合金板材研究

对燃料元件格架用Zr-4合金板材的性能进行了较全面的研究,确定了合金板材的制备工艺,研究了加工率和热处理制度对合金性能的影响。     

淬火对Zr-1Nb合金抗腐蚀性能的影响

研究了两种不同制度淬火以及淬火后的冷加工对Zr－1Nb合金抗360℃,18．6MPa高温水和500℃,10．3MPa高温蒸汽腐蚀性能的影响,并对影响机理进行了分析。研究表明,无论是（α＋β）双相区淬火还是严单相区淬火,都使合金的抗高温水和高温蒸汽腐蚀性能严重恶化,淬火后的450℃,16h时效没有改变这种现象;在淬火与时效间加一道冷加工能有效改善淬火态合金的抗腐蚀性能。     

舰船动力装置用钛合金取得显著进展

本文对锆-4合金成品前一道工序的板、管中间坯料进行β和高α区水中淬火,然后进行不同工艺的应变时效处理;对不同状态的板材和管材样品于400℃、500℃、和600℃下进行了蒸汽腐蚀试验。结果表明,在400℃105atm下腐蚀3天,试样呈均匀腐蚀状态;在500℃105atm和600℃105atm下腐蚀,1030℃淬火样品仍呈均匀腐蚀状态,830℃淬火和α退火应变时效样品腐蚀增重很大,出现泡节腐蚀。     

原子能材料科研与生产的二十年

我厂、所是我国锆材的主要生产厂家,而且是我国铪材的唯一生产厂家,也是世界上少数几个铪材生产厂家之一。到目前为止,我厂所是全国唯一可以生产反应堆所需各种规格锆、铪材的单位,产品质量达到美     

中间退火温度对新锆合金性能影响的研究

研究了两种新锆合金经不同中间退火组合后的力学性能和高压釜内含锂水中的耐蚀性能.结果表明:采用低温中间退火组合的样品具有更好的机械性能;对高Nb合金来说也有益于耐蚀性能的提高,低Nb合金在耐蚀性能不随中间退火组合温度的变化而改变.文中从第二相的角度对引起性能变化的原因进行了分析.     

合金元素对Zr—Nb合金耐蚀性能的影响

研究了Ｓｎ,Ｆｅ,Ｃｒ,Ｎｉ,Ｍｏ,Ｂｉ和Ｔｅ等合金元素对Ｚｒ－Ｎｂ合金耐蚀性能的影响。结果表明,在３６０℃水腐蚀试验中,Ｂｉ有较好的作用。在４００℃蒸汽中试验,Ｂｉ和Ｎｉ有较好的作用,其它元素作用不明显。在５００℃高温蒸汽中,仍是Ｂｉ和Ｎｉ有较好的作用。所有合金经５００℃,２００ｈ腐蚀后均未出现疖状腐蚀现象。ＴＥＭ分析表明,腐蚀氧化膜主要是由单斜型（ＺｒＯ２）Ｍ微晶组成,晶粒内存在孪晶亚结构。