22CrMoH钢齿轮锻件等温正火工艺改进

对当前22CrMoH材质齿轮锻件的等温正火工艺进行了分析研究,改进现有工艺为连续式等温正火工艺。结果表明:应用改进后的热处理工艺,锻件能获得均匀的珠光体+铁素体组织,硬度达到150～170HB,符合技术要求,并大大提高了生产效率。     

基于Pro/E参数化钣金自动展开零件库的建立

比较了传统钣金展开方法与现代利用参数化三维软件的自动展开方法，并基于Pro／E建立了钣金自动展开零件库，列举应用实例，阐明了Pro／E的自动展开方法的优越性、实用性。     

基于FCM聚类和卷积神经网络的跌倒识别算法

为了提高传统跌倒检测系统的识别准确度和运算速度,减小误报率和漏报率,本文提出了一种基于模糊C均值（Fuzzy C-means, FCM）聚类算法和卷积神经网络算法的实时跌倒检测算法。该算法以深度视觉传感器为数据获取源,提取聚类中心点速度、高度、加速度以及夹角为跌倒识别特征向量,采用阈值分析和机器算法相结合的方式实现人体跌倒识别。实验表明,该算法的识别精度达到99%,运算速度为0.178 s,相对于传统算法具有更高的识别精度和运算速度。     

深海风机安装平台自动组装设备方案设计

对比陆地、近海、深海风机安装的优缺点,以提高风机安装效率、安全性和精度为目标,提出海上风机分体运输、整体安装方案,设计一套海上风机自动组装设备,能够在海上进行风力发电部件的组装,组装完成后再整体安装,提高风机装载数量和装载效率。在总体设计中,采用液压组装和水平安装方式,合理设计总布置图,确定安装流程,以提高组装设备的实用性。该风机自动组装设备是深海风电设备安装平台的一部分,对进一步设计深海风力安装平台具有重要的意义,并对可再生绿色能源的开发有着长远的经济性意义。     

三辊非对称滚弯成形的数值仿真及试验验证

基于有限元法对三辊非对称滚弯成形工艺进行了研究,对比分析了三辊非对称滚弯成形和三辊对称滚弯成形过程中,变形区应力场、板材上表面的塑形应变场及卷制力的变化规律。仿真结果表明：侧辊位移进给量相同的工况下,三辊非对称滚弯成形的卷制力大于三辊对称滚弯成形的卷制力;三辊非对称滚弯变形区的纵向应力和径向应力均大于三辊对称滚弯成形的纵向应力和径向应力;三辊非对称滚弯成形板材压弯段的成形质量高于三辊对称滚弯成形的成形质量。最后,经三辊非对称滚弯试验验证,有限元模型的成形误差为6.8%,有较高的精度。     

钎焊金刚石砂轮磨削工程陶瓷表面完整性试验研究

本文采用单层钎焊金刚石镶块式砂轮磨削氧化锆陶瓷,并对其表面完整性进行实验研究。包括：采用单因素实验法测定其表面粗糙度,并通过SEM对其表面／亚表面损伤进行观察,得出以下结论：（1）氧化锆陶瓷材料的去除方式以显微塑性去除为主,同时存在脆性去除。去除过程中产生大量由脆性断裂形成的凹坑及表面／亚表面微裂纹;（2）氧化锆陶瓷的表面粗糙度随砂轮速度增加呈下降趋势,随工件速度及磨削深度的加大呈上升趋势。本文试验加工所得氧化锆陶瓷材料的表面粗糙度范围为：0．12-0．5um。     

多自由度移动式液压升降平台的设计

为满足轨道车辆大惯量部件的高效精密装配要求,设计一种同时具有横向移动、纵向移动及旋转功能的多自由度移动式液压升降平台.该平台利用液压油缸和推力轴承实现多层工作台面的纵横向移动、旋转运动、升降运动,并能自行移动,具有多自由度运动特性,从而可以实现大惯量部件装配时的高效精密定位.     

《数控编程与操作》项目化教学课程改革探讨

<数控编程与操作>是一门实践性较强的课程.如何将理论教学和实训操作有机地结合起来,一直是各高职院校本课程教学改革研究的主要课题.探讨了数控编程与操作项目化教学课程改革.     

CL250T摩托车车架动态特性的试验模态分析

运用模态分析技术对CL250T摩托车车架的动态特性进行了试验模态分析,获得了车架振动模态参数和振型、固有频率及模态阻尼比,由此验证了车架结构设计的合理性.该试验方法可用于车架的结构分析中有限元模型的检验,是对摩托车复杂结构的试验分析的有利手段.     

气动盘式自动钻孔机的设计

摘为了提高加工效率、改善工作环境，设计开发出一型气动盘式自动钻孔机。该专机采用模块化设计，具有自动转位、夹紧装置和自动钻孔功能，易于操作。本文给出了该机的原理和整体结构，介绍了钻孔模块部分。并以推力气缸为例，详细说明了整机气动回路的工作原理及其动作顺序。