参数化设计在汽车底盘总布置中的运用

在认真研究了国内外关于参数化技术在现代化工业设计中应用的基础上,首先介绍了参数化设计的基本思想,其次对参数化技术在汽车底盘设计中的应用作了理论上的初步探讨,并针对底盘设计中参数化实现的各个主要环节作了基础方法上的研究。通过引入参数化设计,可以使企业缩短产品的设计周期,提高产品的设计质量,提升企业市场的核心竞争力,并取得很好的经济效益。     

塑料水杯盖注塑模具设计

利用UG软件对塑料水杯盖进行了产品的三维造型,在对塑件结构工艺性分析的基础上,进行了浇口位置和分型面的选择,型芯、型腔、模具等结构的设计,设计过程中采用了大量计算机辅助模具设计,缩短了开发周期,降低了生产成本。     

热处理工艺对30MnSi钢筋微观组织和性能的影响

在880℃和920℃奥氏体化温度下对不同直径30Mn Si钢筋进行直接淬火和分段淬火处理,研究热处理工艺对其微观组织和性能的影响。结果表明,分段淬火使30Mn Si钢筋微观组织中马氏体、铁素体和珠光体的分布发生变化,从而改善30Mn Si钢筋的硬度分布。     

基于机械手的视觉/力混合控制研究

针对机械手对未标定的刚性环境的作用控制,给出一种基于位置的视觉和力混合控制策略。在视觉引导的阻抗控制下,机械手稳定接触目标工件;接触完全建立以后,再采用视觉和力同时控制。任务空间内的线性动态过程与标准的基于边缘的刚体跟踪器共同作用,该跟踪器把线性的误差动态提供给局部稳定观测器。实验和仿真结果证明了该方法的有效性。     

半固态高铬铸铁球状先共晶奥氏体的形成

采用自行研制的倾斜取样板进行取样,并借助金相图像分析系统研究了半固态高铬铸铁先共晶奥氏体的衍变过程。结果表明,金属液在流动过程中被倾斜板过冷,奥氏体不断形核长大成枝晶状,枝晶又由于相互间的碰撞、摩擦等物理作用被熔断、折断、破碎而得到细化、球化。上述过程交替出现,初期以奥氏体形核长大为主,后期以枝晶奥氏体被熔断、折断、破碎而被细化、球化为主。     

过共晶高铬铸铁半固态浆料制备及组织

采用倾斜板冷却体法制备了过共晶高铬铸铁半固态浆料,观察研究了制备试样的组织.结果表明:采用倾斜板冷却体法对过共晶高铬铸铁进行半固态成形,通过控制合适的浇注温度,同时对过冷的金属液加以适当的振动,可以细化初生碳化物,且使初生碳化物分布更加均匀,获得理想的过共晶高铬铸铁半固态组织.     

《机械设计基础》教学方法改革与探索

依据高职高专学生特点,从《机械设计基础》课程的特点出发,针对教学过程中遇到的问题,从以下几个方面着手提高教学效果:1.采用任务驱动式教学,培养学生核心职业能力;2.理论联系实际,提高学生学习兴趣;3.通过汇报式总结,提高学生汇总知识及语言表达能力;4.鼓励学生通过网络课程进行学习,提高学习积极性和主动性。     

摩托车转向灯灯盖注塑模具设计

对摩托车转向灯灯盖塑件的结构工艺性进行分析,确定合理的型腔分布和分型面,设计合理的浇注系统、凸凹模结构,绘制了模具整体装配结构图,阐述了模具的工作原理,该设计对类似结构注塑件的模具设计有一定的借鉴作用。