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1.
采用等离子粉末3D打印技术,通过机器人3D打印进行了司太立桶型零部件的打印实验,试验后对打印件进行射线硬度及解剖分析,结果表明,该方法可获得结构致密无缺陷、硬度均匀的结构件.使用金相显微镜、扫描电镜、高温硬度仪对其试样进行检测分析,结果显示试样组织以枝状晶为主,层与层之间有明显的熔合区;成分均匀无明显偏析;高温硬度分布符合司太立合金高温硬度变化趋势,且在700℃仍能保持较高硬度.通过水蚀实验得出,打印件具有优于常规淬火工艺的良好耐水蚀性能.综合实验结果表明,司太立粉末的等离子打印技术能形成性能可靠的构件,具有能用于生产的巨大潜力.  相似文献   
2.
针对GH901高温合金材料、06Cr19Ni10奥氏体不锈钢材料和20Cr1Mo1VNbTiB合金钢材料在精密内冷却和外冷却方式下进行的刀具失效形式及刀具寿命对比车削试验发现,相较于常规外冷却车削,精密内冷方式的刀具寿命有较大幅度提升,车削GH901材料可以提升48.93%刀具寿命,车削06Cr19Ni10材料能提升34.73%刀具寿命,车削20Cr1Mo1VNbTiB材料能提升28.57%刀具寿命;在连续切削工况下进行车削试验,刀具失效方式为后刀面磨损。  相似文献   
3.
文章以某风场1.5MW风机风能数据为例,首先通过建立数学模型和指数加权移动平均值算法,统计分析时间常数对于平滑电能的关系,获取较佳的时间常数值,然后对风电配套存储电池的电池功率与电池容量进行计算分析。最后给出最佳电池功率和容量的判据原则。  相似文献   
4.
汽轮机凝汽器端管板多采用钛–钢复合管板,由于管板两种金属的加工性能存在较大差异,导致管孔加工效率较低。文章对可换钻尖机夹钻一次成型管板管孔的钻孔工艺进行了试验研究,首先设计钛–钢复合试板的一次钻孔成型试验方案,对试验中的钻孔孔径、孔壁粗糙度、钻孔过程切削力等数据进行测量分析,并对加工过程中的切屑排出、积屑瘤等状态进行分析,总结了可换钻尖机夹钻钻孔工艺对钛–钢复合管板的加工适应性。试验结果表明,换钻尖机夹钻钻孔孔径尺寸稳定,加工过程切屑排出良好,针对汽轮机凝汽器的钛–钢复合管板管孔的粗加工具有较好的一次钻孔成型能力。  相似文献   
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