深脱硫炉渣研究

对硫含量检测方法及不同工艺生产路线进行了对比研究,提出了在目前的工艺条件下可进一步增加石灰的使用量以增加渣中碱度的具体措施;结合炉渣成分的检测结果,指出VD在整套脱硫系统中的脱硫效率有限,LF完成主要的脱硫任务,在造好LF脱硫渣的前提下可实现LD-LF-CC的深脱硫工艺生产路线。     

冷轧家电板磷化后耐蚀性能的影响因素

利用ICP、金相显微镜、电化学测试系统和波纹度仪等设备,对影响A、B两种家电板磷化后耐蚀性能的原因进行了分析.结果表明:降低基体金属C、Si等元素含量以及基体组织中碳化物含量、增加金属的表面粗糙度等易于形成均匀致密磷化膜的条件,有利于增强家电板磷化后的耐蚀性能;锌系磷化膜的耐蚀性能优于铁系磷化膜的耐蚀性能;耐蚀性能优越的家电板,其磷化后的耐蚀性能也同样优越.对家电板进行电化学特性的测试,可以初步判断家电板磷化后耐蚀性能的优劣.     

冷轧汽车板表面状态对磷化膜质量的影响

利用SEM、EDS以及XRD等设备,研究了冷轧汽车板的表面化学成分、表面涂油状况、表面粗糙度等表面状态对冷轧汽车板磷化膜质量的影响。研究结果表明,C、Al元素含量高,表面涂油量大不利于形成细小、均匀的磷化膜,而提高Mn元素含量,使冷轧板表面粗化有利于改善磷化膜的质量;随着磷化膜＂P比＂的升高,磷化膜质量得到改善,形成了细小、均匀、致密的磷化膜。     

两阶段轧制过程中钢板翘头缺陷控制

对550 mm热轧板带轧机两阶段轧制过程中钢板产生翘头缺陷的原因进行了分析,确认中间坯待温过程中上下表面温差过大是造成钢板翘头缺陷的主要原因。采取了超快冷取代中间坯空冷待温工艺、异步轧制工艺、调整道次压下量等措施,有效控制了钢板翘头缺陷。