铝铸轧铸嘴型腔的计算机仿真设计

采用一个k-e低雷诺数紊流模型建立铸嘴型腔三维流动与传热的数学模型,通过对分流块几何尺寸、数目、形状影响铸嘴型腔熔体出口速度和温度的计算机仿真,得知分流块几何尺寸减小可以明显降低铸嘴型腔出口处熔体速度相对误差,使熔体温度沿铸嘴宽度方向分布更均匀。因此,在保证铸嘴结构刚度的前提下,应尽量延长型腔长度以及减小分流块尺寸。     

纳米WS2颗粒润滑材料的节能环保效果

为考察自制纳米WS2颗粒润滑材料在柴油发动机中的节能环保效果,在FC2000柴油发动机台架上进行系列应用分析实验.性能分析结果表明,添加纳米WS2颗粒的润滑材料在发动机不同转速和不同负载下均能在一定程度上降低发动机燃油消耗率,减少发动机尾气中的NOx含量和颗粒物含量,并且当发动机转速为1700 r/ain、负载为70 ...     

铝电磁铸轧冷却区中电磁场行为探讨

介绍了铝电磁连续铸轧冷却区中电磁场的基本特性，探讨了电磁场在冷却区段的作用效果，分析了电磁场在该区中产生的几种磁势和电势，以及这几种磁势和电势的形态对铝熔体的影响，并描述了铝熔体中电子在这个区域的运动轨迹。     

1600高速铝带轧机扭振研究(续完)

四、稳态轧制扭振形态及其振源辨识 4—1:稳态扭转的基本形态——时域曲线功率谱分析 稳态轧制过程的扭振时域曲线是正弦波加宽带随机噪声的平稳随机过程。其统计规律不依赖时域曲线中时间的选取,而具有重复性。对其所做功率谱分析结果(图16)说明     

半合成发动机油基础油调配的仿真研究

采用矿物油、聚α-烯烃、多元醇酯和高压加氢BS光亮油调配半合成发动机油基础油,并测定不同配比下基础油的油膜强度、摩擦系数和粘度指数,通过双隐层BP神经网络对基础油调配进行仿真研究,建立了半合成发动机油基础油调配配方优化模型,经过优化训练后,最终得出综合性能优良的配方组合。按49.9957∶4.3693∶42.4578∶3.1772的配比调配基础油,可以使基础油的油膜强度、摩擦系数和粘度指数分别达到56 kg,0.065和112,经实验后仿真结果与实验结果(56 kg;0.065598;112)极其吻合。     

极压抗磨添加剂对高温复合锂基润滑脂性能影响的研究

将3种极压抗磨添加剂（T 304、T 321和T 404）分别加入到4种不同组分的高温复合锂基润滑脂中，考察其对润滑脂性能的影响。研究发现，加入不同的添加剂使润滑脂的油膜强度、锥入度和滴点产生不同的变化，并对其产生的原因作了机理分析。     

油溶性有机钨润滑性能及机理研究

研究了油溶性有机钨——烷基芳胺基二硫代磷酸硫化氧钨（WADTP）的制备、分子结构特征及摩擦学性能。研究结果表明，WADTP添加剂具有烷基、芳基和胺基相结合的独特分子结构，并含有S、P等活性元素，能够有效地改善金属接触面之间的摩擦环境，增强润滑油的抗磨减摩性能。     

单片机在产生特殊复合磁场系统中的应用

探讨了在电磁铸轧中采用单片机作为核心监控装置的工作原理，论述了用单片机实现函数信号发生的硬件设计和软件流程，实现了对感应器产生特殊复合磁场的控制，并提出了一种新的随机数的产生方法。     

绿色环保型的铝材轧制润滑添加剂的研制及其性能

在深入剖析铝材轧制工艺润滑特性的基础上，采用可生物降解的材料，通过对其多种复配机理的研究，研制了一种绿色环保型的CSAQ铝材轧制润滑添加剂。通过四球试验机、TG和DTA热分析、兼容性试验及其它理化分析方法对CSAQ添加剂进行了性能测试，结果表明：CSAQ添加剂具有优良的润滑性、良好的热稳定性和退火清洁性，且与多种基础油和添加剂兼容。急性毒理试验表明：CSAQ添加剂测不出LD50，小鼠每日最大耐受量为80mL／kg。因此，其毒性极其轻微，对人体和环境无毒害作用，符合德国WGK的标准，为绿色润滑添加剂。在工业实际应用中效果良好，可满足现代高速铝材轧机对润滑添加剂的性能要求。