拉伸载荷作用下AlN夹杂物对航空用超高强度钢中裂纹萌生的影响

 采用扫描电镜原位观测法,跟踪观察了航空用超高强度钢中长方型夹杂物导致裂纹萌生与扩展的微观行为。结果表明,拉伸载荷作用下,航空用超高强度钢中裂纹萌生的方式与夹杂物尺寸及夹杂物周围孔洞的大小有关。当夹杂物面积小于一定值时,无论夹杂物周围有无孔洞,裂纹均以夹杂物/基体界面开裂的方式萌生;当夹杂物面积大于一定值后,若夹杂物/基体界面基本完好,则裂纹易以夹杂物自身开裂的方式萌生;若夹杂物周围孔洞面积较大,则裂纹易以夹杂物/基体界面开裂的方式萌生。     

利用原位观察技术测定TC4钛合金的疲劳裂纹扩展门槛值

针对目前金属材料疲劳裂纹扩展门槛值测定中存在的测定周期长、试样尺寸较大以及单位周次裂纹扩展长度测量误差较大等问题,采用扫描电镜原位观察技术测定了TC4钛合金的疲劳裂纹扩展门槛值,即通过扫描电镜对裂纹扩展长度的实时精确测定实现快速获得材料的疲劳裂纹扩展门槛值。结果表明：利用该方法测得的TC4钛合金的疲劳裂纹扩展门槛值与已报道的数据基本一致,并且具有快速简便等优点,表明该方法可以用来测定金属材料的疲劳裂纹扩展门槛值。     

平面弯曲载荷作用下试件断面形状对疲劳寿命预测的影响

试图应用力－应变幅值关系式预测材料在平面弯曲负载条件下,不同断面形状试件的疲劳寿命。该关系式σ＝１．７３σｂεｐ＾０．１６为循环轴向拉压碳素结构钢的经验关系式。由于平面弯曲负载下试件断面存在应力梯度,而拉压负载时试件断面无应力梯度变化,两负载下相同试件断面有相同的表面真应力σＲ,用力学方法可以推导平面弯曲负载条件下不同断面形状试件表面真应力σＲ和名义应力σ的关系,并换算出该名义应力同试件表面应变的     

SRM-330型吸尘器工作原理及结构

<正> 1979年,我国从西德引进的SRM-330型掘进机吸尘器,经过一段时间的使用,取得了很好的效果,除尘率高达99.4%。该吸尘器采用吸入式压缩空气清尘布袋型吸尘器,其具有净化率高、净化率效果好、动力消耗低和使用维修方便等特点,适用于9～27m~2掘进断面,在岩巷掘进中有着良好的应用前     

拉伸载荷作用下AIN夹杂物对航空用超高强度钢中裂纹萌生的影响

采用扫描电镜原位观测法,跟踪观察了航空用超高强度钢中长方型夹杂物导致裂纹萌生与扩展的微观行为。结果表明,拉伸载荷作用下,航空用超高强度钢中裂纹萌生的方式与夹杂物尺寸及夹杂物周围孔洞的大小有关。当夹杂物面积小于一定值时,无论夹杂物周围有无孔洞,裂纹均以夹杂物／基体界面开裂的方式萌生;当夹杂物面积大于一定值后,若夹杂物／基体界面基本完好,则裂纹易以夹杂物自身开裂的方式萌生;若夹杂物周围孔洞面积较大,则裂纹易以夹杂物／基体界面开裂的方式萌生。     

矿井提升机智能称重装置的研制

介绍了矿井提升机智能称重装置的方案、研制中遇到的问题及控制通信方式。     

不同热处理的铝合金在应力梯度影响下表面裂纹扩展特性的评价

本文在弹塑性范围中以循环轴向拉压和旋转弯曲负载条件和两种不同热处理的铝合金材料为研究对象,对１型微小裂纹扩展速率统一评价方法进行了研究,虽然在不同材料,不同负载条件下都可以用名义应力　和裂纹长度　评价Ｉ型裂纹扩展特性（　）但其表达式中的系数Ｃ、ｎ随这些试验条件变化而变化。因此,利用材料的循环应力－应变关系（　）,可以用塑性应交代替名义应力统一地评价Ｉ型裂纹扩展特性（　）,而不受负载条件的影响。     

NTK300型风电机组主轴疲劳断裂失效分析

随着风电机组服役时间的逐年增长,早期投产的风电机组陆续出现主轴的疲劳断裂事故。本文结合国内某风电场的NTK300风电机组主轴断裂问题,对断裂主轴进行宏观和微观断口分析,结果表明:风电机组主轴在额定工况载荷作用下,虽工作应力水平较低,应力集中不明显,但长期服役后仍可能发生疲劳断裂。同时,通过有限元分析发现,额定工况载荷作用下的主轴在断裂位置处应力分布相对集中。通过主轴高周疲劳断面SEM图片的对比发现,主轴在断裂位置的轴向截面应力分布梯度与某一时刻疲劳裂纹萌生和扩张的方向基本一致。     

工程结构钢疲劳寿命分散性评价方法

随着可靠性应用研究工作的深入,材料试验结果不可避免存在的分散性处理日益受到人们的重视,特别是工程结构钢的疲劳寿命数据的可靠性评价已经引起人们的关注。本文针对常见的工程结构材料的疲劳寿命数据,采用威布尔三参数法进行处理并对数据处理中的问题进行探讨,得到了一种快速计算材料疲劳寿命可靠性评价方法,该方法有助于小样本试样结果的精度提高,从而可以节省试验时间和费用。