两相区退火温度对DP钢组织和力学性能的影响

对800 MPa级别DP钢分别进行了780、800、820和840℃两相区退火温度试验,利用扫描电镜分析组织比例,研究对应的组织和力学性能检验结果。结果表明:随着两相区退火温度的升高,马氏体体积分数逐渐升高,马氏体晶粒尺寸逐渐增大,钢板的抗拉强度不断升高,伸长率呈逐渐下降趋势,在800℃DP钢力学性能良好,这与800℃时相对更好的组织比例、均匀的分布及晶粒尺寸相一致,说明两相良好配比及微观组织形态可以改善DP钢的塑性,进而获得最佳的强塑组合。在800℃的两相区退火温度时,强塑积可以达到1.83×10~4MPa·%,为800 MPa级别DP钢退火工艺提供了实际指导。     

贝氏体等温处理对C-Mn-Al系TRIP钢组织和性能的影响

针对高Al系TRIP钢,采用390、410、430和450 ℃温度进行热模拟实验,分析四种贝氏体处理工艺对钢板力学性能和组织比例的影响规律,实验结果表明:伴随实验温度的提高,铁素体体积分数呈升高趋势,马氏体+贝氏体+奥氏体的体积分数不断下降。在410℃～430℃温度范围内,钢中残余奥氏体和残奥中碳含量有最佳值,此时力学性能指标也最理想,强塑积达到24.7 GPa%。钢中残余奥氏体与残奥中碳含量的乘积与塑性指标呈比例关系。实验同时表明:Al元素完全可以代替传统的Si元素,在获得TRIP优良强塑积指标的同时能够保证其表面涂覆性能,对工业化生产中的应用具有一定指导意义。     

基于淬火回火的热镀锌工艺对1000 MPa级双相钢组织性能的影响

设计C-Si-Mn合金系并添加微合金元素Nb开发1000 MPa级镀锌双相钢,通过热模拟实验机研究实验材料经淬火回火的热镀锌工艺对组织性能的影响。结果表明:显微组织均以岛状弥散分布的马氏体和铁素体基体组成,铁素体晶粒尺寸约为2~4 μm;随淬火温度的升高,实验材料的马氏体体积分数逐渐降低,导致强度降低,延伸率升高;在较高温度淬火回火后,组织中部分马氏体板条界面模糊;实验材料断裂韧窝平均尺寸较小,呈韧性断裂机制,宏观上表现为马氏体自身断裂。实验材料在380 °C淬火并回火处理后,抗拉强度和延伸率实现良好匹配,为1000 MPa级镀锌双相钢退火工艺提供实际指导。     

小麦专用肥的配制与应用效果

介绍小麦专用肥(13-8-11)的配制,并与总养分45％的通用肥进行田问对比试验,试验结果表明;小麦专用肥比通用复混肥平均增产13．5％,增产502．5kg／hm2,增资683．4元／hm2。     

地下水库浅议

从宏观角度上看,水循环是天上、地面、地下(水)相互转化过程。利用水循环的这一规律,把天上、地面、地下(水)看成一个完整的水资源,加以人为调解,实现地表水、地下水联合应用。我国是一个水资源严重短缺的国家,人均水资源占有量排在世界第1 0 9位,仅为世界平均水平的1 / 4,是世     

AutoCAD绘轴测图的二维方法

探讨ＡｕｔｏＣＡＤ中绘制轴测图的二维方法,该方法与画法几何及机械制图中的作用方法完全一致,易于接受和掌握。在教材编写中广泛采用了此方法,实践证明该方法非常实用。     

1 500 MPa级超高强钢组织性能的研究

为改进贝氏体钢的生产工艺,对贝氏体超高强钢进行了控轧+空冷（1#钢）、控轧+快冷（2#钢）试验,对轧后钢板组织性能进行了检测分析。结果表明,1#钢（空冷）的显微组织主要为板条贝氏体和铁素体;2#钢（快冷）的显微组织主要为板条马氏体;1#钢和2#钢的抗拉强度都在1 500 MPa以上,并具有良好的塑性、韧性,但1#钢的综合性能优于2#钢。     

SS400热轧带钢表面网状裂纹缺陷

利用光学金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS),对SS400带钢在热轧生产中出现的一例表面网状裂纹缺陷进行分析,结果表明,此例热轧带钢表面网状裂纹缺陷的产生系铸坯表面裂纹和中间裂纹缺陷综合所致,要避免或减少此类缺陷的产生,必须严格控制钢中有害元素含量,选择合适的结晶器及保护渣,优化连铸生产工艺,严格控制连铸生产过程的稳定性,获得合理的铸坯凝固结构,从而提高轧材的合格率。     

热镀锌无铬钝化板涂装不合格原因分析

针对本钢热镀锌无铬钝化板产生的涂装不良问题,通过现场调研、表面膜层测厚、模拟喷粉涂装以及采用扫描电镜及X射线能谱仪对涂装不良钢板表面和涂装良好钢板的表面分别进行了微观观察和元素定性分析,探讨了涂装不良缺陷的产生原因和消除措施。结果表明,本钢热镀锌无铬钝化板涂装不良缺陷主要由于表面存在大量有机污染物,使用酒精有机溶剂长时间浸泡可以去除,钢板表面的有机污染物是影响其喷粉涂装附着力的主要因素,通过涂油量的减少或可减轻或消除此类问题。     

多层砌体结构建筑裂隙的成因与控制措施

结构裂隙控制看来是一个比较简单、普遍存在的问题，但却是一门与力学、热工学、材料学等专业知识关系十分密切的、复杂的综合性学科，是建筑工程中确保工程质量不容忽视的晕要环节。在该领域中，目前国内尚无统一的规范和技术指标可循。本文仅从一般理论和多年实践经验方面，通过对砌体结构裂隙成凶的分析，阐述控制裂隙的措施和加固方法。