浅析钛及钛合金在海洋装备上的应用

钛及钛合金在海洋工程装备领域应用非常广泛，如船体结构件、潜艇和深潜器的耐压壳体、管件、阀及附件、动力驱动装置中的推进器、冷凝器、冷却器、换热器、舰船声呐导流罩、螺旋桨等。本文在介绍钛及钛合金在海洋装备领域应用特点的基础上，总结了目前国内外形成的舰船用钛及钛合金体系和性能特征，分析了国内外钛及钛合金在海洋装备领域的应用现状及优势，展望了钛材在海洋装备的应用前景，以期对后续海洋工程装备设计选材提供参考，从而大幅度加速推动钛材在我国海洋装备领域的应用。     

切削力监测刀具磨损的一种方法

刀具磨损的在线监测是柔性制造系统研究工程的一个重要课题。从理论上分析切削力与刀具磨损的相关性 ,提出切削的波动周期与系统振动周期是相同的。经过刀具磨损对切削力影响的理论计算 ,通过实验提出一种刀具磨损监测方法—频段均方值法。     

高效液相色谱-串联质谱法测定主流烟气总粒相物中烟草特有N-亚硝胺的不确定度评定

通过对高效液相色谱-串联质谱法测定主流烟气总粒相物中烟草特有N-亚硝胺测量不确定度的分析研究,确定了测量不确定度的主要来源为标准溶液的配制,测量重复性及方法回收率。测量结果的合成标准不确定度为3.3ng/cig。在95%的置信度下,取包含因子k=2,其扩展不确定度为6.6ng/cig。     

铸钢节点的研究及在大跨度空间结构中的应用

铸钢节点以其众多的优异性能,已在国内外各类结构工程中得到广泛的应用。在总结铸钢节点的特点、质量控制和焊接技术、设计原则以及有限元及试验研究的基础上,对铸钢节点有待进一步解决的问题提出几点建议,以供研究人员参考,并为今后大型现代化场馆选用铸钢节点提供借鉴。     

建模与仿真技术在汽车减振器压缩行程过程中的应用

汽车液力式减振器的关键参数是其阻尼力的相应速度。然而,传统的静态设计是确定系统经过瞬间响应达到稳定状态时的参数。以捷达汽车前左减振器为模型,对其压缩行程中活塞杆运动速度、阻尼力等对于时间和位移的函数进行了建模分析和数字仿真,这为设计提供了依据。为使减振器对车辆动态响应加快,选欠阻尼参数。     

内蒙古西部电网用电结构变化趋势分析及预测

通过对内蒙古西部电网用电结构变化趋势的分析，预测电网短期和长期内用电结构的发展方向，并指出电力企业在调整电网用电结构中所起的积极作用及应采取的措施。     

锻造工艺对TA5钛合金组织和性能的影响

着重研究了TA5钛合金锻造工艺对组织与性能的影响。采用二次真空熔炼熔铸的α/α＋β转变温度为990-1000℃的TA5钛合金,在β相区开坯,经多火次中间锻造后,对其最后一火次的锻造,改变锻造温度和变形量共8种工艺方案进行实验,考察锻造温度和变形率对组织和性能的影响。结果表明：①最后一火次在970℃（α相区）锻造变形,得到的组织为等轴α组织,在1020℃（β相区）变形得到的组织以粗大的片状α组织为主;②锻造变形率对TA5钛合金的拉伸性能影响不明显;③锻造温度对冲击韧性aK影响较大,成品锻造在β相区变形的aK值均高于α相区的水平。     

临盘电网变电站五防管理制度存在的问题及处理建议

简单介绍了临盘电网变电站五防系统,分析了其管理制度存在的问题,并提出了合理化建议,最后阐述了实施建议所获得的效益。     

基于PLC的火力发电机组主汽温微分先行控制器

针对火力发电机组锅炉主汽温的非线性、多变量、多扰动、大滞后等特性,将基本PID控制器、微分先行PID控制器和模糊PID控制器应用于锅炉主汽温控制系统,并分别在仿真平台Matlab的仿真环境Simu-link下进行了仿真.仿真结果表明,微分先行PID控制器缩短了滞后时间,减小了超调量,其控制性能和动态特性与模糊PID控制器相一致.与基本PID控制器相比,具有更好的控制性能和动态特性;与模糊PID控制器相比,具有更简单控制结构和更高的可靠性.同时,实现了主汽温微分先行PID控制器基于PLC的程序设计.     

建筑施工现场质量通病中的两个具体问题

1 主体结构与填充墙间拉结筋的设置 框(排)架结构中填充墙与丰体结构的拉结钢筋,习惯卜从主体结构上甩筋或在预埋铁件上焊筋的方法已不被采用,辽宁省推荐在主体结构上植筋的施工方法.