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1.
基于蒙特卡罗法,建立了斜齿轮随机啮合效率的可靠性模型,选择对啮合效率影响较大的5个参数作为随机参数,通过对随机参数的正态分布抽样,分别得到各个随机参数对啮合效率的可靠性影响.结果表明,法向模数和螺旋角对斜齿轮啮合效率的影响最小,两者相近;其次是齿宽、法向压力角;影响最大的是齿顶高系数h.所以,在考虑啮合效率的斜齿轮传动系统的设计和制造中,可以通过优化法向模数、螺旋角β和齿宽来提高斜齿轮的接触强度和弯曲强度,以减少对啮合效率的影响.  相似文献   
2.
为提高32Cr3MoVE钢工件的硬度和耐磨性,对其渗氮工艺进行了研究。结果表明:渗氮过程中采取较低的渗氮温度及较低的氮势,可以有效控制白亮层深度及避免产生粗大的合金氮化物,但渗氮速度较慢;通过氮势门槛值控制的渗氮方法,在渗氮前期可以适当提高氮势,随着渗氮时间的增加,逐步多段地降低氮势,使实际氮势始终维持在氮势门槛值的附近,此方法在保证渗氮速度的同时,能有效控制32Cr3MoVE钢渗氮后的白亮层深度及抑制脆性相的生成;最后通过工艺试验加以验证,得出适合32Cr3MoVE钢的氮势门槛值控制的气体渗氮热处理工艺。  相似文献   
3.
针对某试验设备飞轮装置在运行时出现轴承温升偏高的故障,对可能影响轴承温升的诸多因素进行试验与分析,并提出相应的改进措施。改进后的试验结果表明,通过增大换热面积、提高空气流速和改变密封结构可有效降低轴承温升,满足主机使用要求。  相似文献   
4.
文章介绍了在煤矿安全管理工作中重点抓隐患,标准抓管理,素质抓培训,管理抓监督,责任抓落实,趋动抓奖惩等一些行之有效的做法。  相似文献   
5.
燃气轮机是一种功率大、效率高、体积小、寿命长的新一代清洁能源动力装置。燃气轮机齿轮箱是将燃气轮机输出功率减速增扭后传递给工作机的装置,是燃气轮机机组的关键配套系统之一。阐述了燃气轮机和燃气轮机齿轮箱的国内外发展现状,分析并列举了燃气轮机齿轮箱的典型结构及各自的优缺点。综述了传动系统动力学研究、行星轮均载技术、齿轮修形技术等燃气轮机齿轮箱研制关键技术及研究现状,指出了燃气轮机齿轮箱的发展趋势及需要进一步研究的问题。  相似文献   
6.
以无线局域网中的身份认证方式为研究对象,在研究WEP认证、IEEE802.11i认证的基础上,基于安全协议设计规范中通信实体间的相互认证原则,将现有的IEEE802.11i中的伪双向身份认证改进后使之为真正的双向认证机制,经过形式化的仿真分析表明对IEEE802.11i的改进可以防止各种假冒攻击,进一步保证了通信双方的合法性。  相似文献   
7.
接触问题属于结构非线性问题.以二合一读卡连接器弹片的接触为例,在MSC.Patran中建立产品的有限元接触模型,分析探讨了接触分析中有限元算法.运用LS-DYNA求解器对弹片的接触强度进行了分析,分析的结果为电子类产品弹片的接触问题提供了分析的理论依据.  相似文献   
8.
为了设计出适用于爆炸性气体环境中的高速平行轴齿轮箱,以齿轮箱技术指标及环境要求为前提,针对产品安装环境进行区域划分、物质分类和温度组别确定等,从防爆形式分类、危险点燃源的评定等方面开展齿轮箱的危险源辨识、非电气防爆设计和电气防爆设计等,并进行了试验验证,最终取得了第三方防爆认证。认证表明:针对爆炸性气体环境中防爆齿轮箱的设计,其最佳的防燃型式更加倾向于控制点燃源型"k"与液浸型"b"。  相似文献   
9.
有限元及刚柔联合仿真在曲轴设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
曲轴属于高速旋转部件,其运动过程是内燃机产生振动的一个主要原因,受力是典型的交变应力,某些部位交变应力会达到很高的数值,容易产生疲劳破坏.如果在仿真过程中只考虑曲轴模型各构件为刚体的情况,则不能精确地模拟曲轴的工作情况;利用虚拟样机技术、柔性体理论及模态分析技术,联合运用Pro/E、有限元分析软件MSC.PATRAN/NASTRAN及机械系统动力学仿真软件MSC.ADAMS,考虑曲轴的变形,在NASTRAN中生成曲轴的模态中性文件,在MSC.ADAMS中用模态中性文件替换刚性曲轴进行动力学仿真,得到曲轴的应力和位移等动力响应,为曲轴的动态疲劳分析提供依据,为曲轴设计提供参考.  相似文献   
10.
地质构造和开采对瓦斯涌出的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
对采掘工作面的瓦斯涌出量与地质构造、开采方式的关系进行了总结,为合理分配风量和治理瓦斯提供了依据。  相似文献   
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