Cu粉 (Cr、Nb)机械合金化粉制备Cu/Cr_2Nb触头材料的组织与性能

将Cr、Nb元素粉经20h机械合金化后与以Cu粉混合,分别采用真空烧结和真空热压来制备新型Cu/Cr_2Nb触头材料。研究了不同成分Cu/Cr_2Nb触头材料的组织和性能。结果表明,在烧结或热压过程中,可以充分合成出Laves相Cr_2Nb,但采用烧结工艺难以制备出致密度高的Cu/Cr_2Nb材料,而采用热压工艺不仅可以制备出致密度高的Cu/Cr_2Nb材料,并且Cr_2Nb含量为25%～40%时的Cu/Cr_2Nb材料的硬度和导电率要优于CuCr50触头材料。     

热处理温度对新型马氏体时效不锈钢微观组织和性能的影响

针对一种以Al作为主要强化元素的新型马氏体时效不锈钢,通过力学性能测试、光学显微镜观察和透射电子显微分析方法,研究不同的热处理温度对实验钢力学性能和微观组织的影响。结果表明:该实验钢的抗拉强度最高可达1876MPa,屈服强度可达1762MPa,具有良好的强韧性配合。固溶处理后形成了具有高密度位错的细小板条马氏体组织,在时效过程中,马氏体基体上弥散析出的NiAl相使其强度得到大幅度的提升。随着时效温度的提高,NiAl析出相颗粒逐渐长大粗化,从而使强度在到达峰值后迅速下降,出现了过时效现象。实验钢经过820℃固溶+(-70℃)冷处理+540℃时效处理后可获得良好的综合力学性能。     

CuCr触头材料的制备方法

CuCr触头材料的制备方法和工艺对其性能有重要影响.本文对CuCr触头材料的制备方法和工艺进行了综述,并详细分析了它们的优缺点.     

钨基高比重合金的制备研究进展综述

综述了当前国内外钨基高比重合金制备的研究进展,介绍了WHAs制备工艺中存在的问题和当前的研究方向.采用机械合金化制取纳米预合金粉是WHAs制备取得突破性进展的新工艺之一;活化烧结和二步烧结可显著改善其力学性能;纳米粉末烧结技术的关键就是在得到全致密合金的同时,保持材料的纳米结构才能对性能作出很大的贡献.     

Sivilink，手机、车机互动让车更好地为人服务

车机、手机的协同性已经越来越重要。 如何让车更好地为人服务，始终是需要解决的中心问题。     

PVDF氟碳涂料色差影响因素探究

考察了烘烤温度(PMT)、烘烤时间与涂层厚度对PVDF氟碳涂料表面色差的影响。结果表明:PMT、烘烤时间与涂层厚度对PVDF氟碳涂料表面色差均有影响,其中PMT与烘烤时间的影响较涂层厚度的影响小;随着PMT升高、烘烤时间延长和面漆涂层厚度的增加,涂层色差呈增大趋势;色差中ΔL*值的影响较Δa*和Δb*值大。     

机械活化热压制备CuCr50触头材料的组织与性能

采用机械合金化（MA）活化CuCr50粉末，然后对MA粉进行真空热压制备出CuCr50触头材料。结果表明，CuCr50MA粉为亚稳态过饱和固溶体，这种过饱和固溶体在随后的热压过程中发生脱溶现象。随脱溶程度的不同，CuCr50块体材料的组织与性能也发生相应的变化。由于MA活化作用，使得CuCr50MA粉在较低的温度保压较短的时间内便获得了致密度高的块体材料，并且第二相cr分布均匀，尺寸细小，其综合性能优于其它工艺方法获得的CuCr50触头材料。     

5MW海上风力发电电机机座表面防护涂料的研究

针对5 MW大型海上风力发电电机机座的防护要求,研制了一种高防腐耐候的涂料及涂层体系,采用改进的涂装工艺,将其应用于5 MW大型海上风力电机机座.研究表明,先对喷锌处理的风电机座在喷涂封闭底漆前喷涂一层偶联剂,有效提高封闭底漆与基材附着力,采用氟碳面漆,防护涂层可以达到预期的防护效果.     

钨基高比重合金性能的研究进展

合金化和机械合金化是改善和提高钨基高比重合金性能的重要方法,本文对这方面研究的国内外动态进行了综述.     

铂电阻丝制造工艺研究

铂丝的电阻比R100/R0通常用来表征其测温性能，研究了熔炼工艺、冷加工工艺及化学成分等因素对电阻比的影响，所制备的铂丝的电阻比R100/R0 可控制在1．3905～1．3915之间．