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1.
胡章权 《工业计量》2010,(Z2):386-388
文章从干扰源、干扰方式和抗干扰三方面入手,通过对电磁干扰进行分类,分析研究汽车点火系统电磁干扰的形成及传导方式,提出抗电磁干扰的措施和方案。重点介绍了屏蔽、接地、滤波技术和实践方法。  相似文献   
2.
一、概述 随着计算机技术的迅速发展,计算机检测技术(CAT)在技术监督系统也得到了广泛应用。目前,出租车计价器整车检定装置大部分为半自动化。本文介绍一种新系统,通过串行通讯,把原有检定装置与计算机连接起来,实现数据传送。该系统包括计价器检定、数据传送、K值调整、数据管理等。  相似文献   
3.
一、概述1.测量依据JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程。2.测量环境检定场地清洁平整,备有轮胎充气设备、冲洗设施,被检出租汽车轮胎应清洁、干燥,不得有污物和金属碎屑。  相似文献   
4.
通过热处理试验模拟了曲轴用微合金化中碳非调质钢经过小变形量条件的闭式模锻后获得的粗大组织,并进行相应的力学性能测试,研究了冷却速度和微合金元素Ti、Nb对中碳非调质V钢组织和力学性能的影响。结果表明,V-Ti-Nb钢炉冷后的综合力学性能最佳,抗拉强度达到960.6 MPa、屈服强度达到672.1 MPa、断后伸长率达到17.5%、冲击吸收能量达到22.9 J。冷却速度的增加使得V钢的抗拉强度和屈服强度均提高了近120 MPa,由于贝氏体这类硬相的存在,导致塑性下降,但是由于原始奥氏体晶粒尺寸的细化,使得冲击性能没有发生明显变化。Ti和Nb的加入,V-Ti-Nb钢由于珠光体片层间距的细化及(V, Ti, Nb)(C, N)的析出强化,屈服强度提升了76.5 MPa;珠光体片层间距和原始奥氏体晶粒尺寸的细化是V-Ti-Nb钢冲击性能改善的主要原因。  相似文献   
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