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 采用拉伸试验、金相分析和能谱分析等方法对1Cr18Ni9Ti不锈钢高压油管开裂的原因进行了分析。分析结果表明,高压油管的开裂是应力腐蚀开裂造成的。油管的固溶处理工艺不当,没有有效消除冷轧过程所产生的应力,材料处于严重的加工硬化状态,增加了材料的应力腐蚀敏感性。热轧过程产生的大量水蒸汽并含有氯和氧是引起高压油管应力腐蚀开裂的环境因素。     

六西格玛管理在产品设计优化方面的应用

介绍了六西格玛管理的原理及其所使用的方法与工具，并以梅钢公司技术中心开展的对某钢种成分优化的六西格玛管理项目为例，介绍了六西格码管理在梅山产品设计优化方面的应用。     

轴齿轮断齿失效分析

通过对轴齿轮断口形貌、硬度测试及金相组织等试验进行分析表明，齿根处没有进行硬化处理造成齿根处抗疲劳性能不足是导致轴齿轮疲劳断裂的主要原因，另外齿根过渡处倒角过小，且存在纵向刀痕引起了较大应力集中也是导致轴齿轮疲劳断裂的原因。     

6Cr21Mn10MoVNbN大功率发动机气阀钢的研究

通过热模拟压缩试验和热轧固溶试验研究了6Cr21Mn10MoVNbN气阀钢不同变形条件下的热变形行为和不同固溶工艺下的显微组织演变规律。结果表明：6Cr21Mn10MoVNbN钢最佳的热变形温度范围为1150～950℃，最佳的固溶处理温度范围为1100～1150℃。经过实际生产线在线试验的参数优化，生产出了常温抗拉强度高于1000MPa、伸长率大于8％、500℃和800℃抗拉强度分别超过800MPa与400MPa的高性能气阀钢，成品率达到60％以上。     

高镍铬球芯热轧辊的断裂失效分析

用于热轧F5机架上材质为高镍铬球芯的上工作辊在使用过程中辊身发生断裂，断辊事故的原因是轧辊内部存在显微疏松冶金缺陷，在工作中轧辊受到扭转应力和热应力的综合作用，在疏松部位产生应力集中，在疏松部位裂纹形核，并在长期的交变应力作用下不断扩展，直至轧辊整体断裂。为此，提出了防止断辊事故的具体对策和改进措施。     

经济型低碳贝氏体复相钢的开发及应用

在实验室研究的基础上，以硅、锰为主元素，并通过热轧工艺的控制和优化，开发了一种低碳贝氏体复相热轧薄板，并在宝钢集团上海梅山钢铁公司热连轧机上进行了屈服强度450MPa级别的贝氏体热轧板的生产试制。结果表明，试验钢的平均屈服强度为500MPa，抗拉强度为590MPa，伸长率为24％，且具有良好的冲击韧性。实验钢已成功用于工程结构，能有效地降低材料消耗，减轻构件重量。     

热轧板翘皮缺陷的渗碳行为和组织特征

 为了提高SPHC热轧带钢的表面质量,针对异常翘皮缺陷的成因展开研究。利用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪和硬度仪分析了缺陷处与基体的组织、成分和硬度的差异。结果表明,翘皮缺陷主要是由连铸坯中存在大量的夹杂物所致,同时这些夹杂物碳含量较高,在板坯加热过程中对周围基体起到“渗碳”作用,渗碳层厚度可达5 727.2 μm。带钢横截面的组织差异是由表面与芯部的温差所导致的动态回复与再结晶差异造成的。在层流冷却段,渗碳区域的过冷奥氏体发生了离异共析转变,粒状渗碳体均匀弥散析出。     

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酸洗板SPHC在用户冲压时出现制耳缺陷的质量问题,严重影响用户的成材率。通过对产生制耳缺陷的影响因素进行研究分析,以及对实例样品进行金相检测、化学元素成分检测、力学性能检测以及厚度测量分析,确认SPHC酸洗板尤其是带钢边部存在混晶组织、厚度设计控制以及用户模具使用等问题是引起制耳的主要原因。实践生产也表明:制定合理的热轧工艺制度、优化成分设计、采取厚度负公差轧制设计,以及用户采用合理的模具参数均可有效降低制耳缺陷的发生率。     

钢铁材料制管过程中的包申格效应

在介绍金属材料包申格效应的基础上,结合显微力学的相关理论描述包申格效应的机制,寻求消除或减小包申格效应的工艺途径。在产品设计和生产制造过程设计中,须充分考虑包申格效应影响。     

临界奥氏体区变形对Q235钢显微组织的影响

以Q235钢为研究对象,在Gleeble-3500热模拟试验机上进行了奥氏体临界温度(Ar3)附近不同变形温度和变形后不同冷却速度对Q235钢显微组织影响的试验研究。研究发现,随着变形温度降低,冷却速度的增加,铁素体晶粒越细,但当变形温度低于Ar3时,会形成混晶组织;变形后较慢冷却还会产生带状组织,临界奥氏体区变形有利于避免魏氏组织。试验结果显示,在奥氏体临界温度(Ar3)附近轧制、轧后快冷可在Q235钢中获得超细晶粒。