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万向节叉是汽车上的主要受力件之一,锻造工艺难度较大,叉口部位难以成形,成形后热切边时易产生变形。我厂引进的西德喻森克勒费公司6300吨机械锻压机,附有一套万向节叉挤压模具,现将这套模具的应用情况介绍如下。 相似文献
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半轴套管法兰盘是带法兰的深孔件,深孔加工难度大,在锻造中挤压深孔的方法具有典型意义。我厂引进西德哈森克勒佛公司6300吨机械锻压机时,附有一套半轴套管法兰盘挤压模,尔后我们经改进后又制造了三套,已生产一万余件。现将模具的应用及其改进情况介绍如下。一、锻件设计1.锻件图设计(1)深孔的端部不能挤压成通孔(见图1)。根据机加工工艺要求,端部采用顶针孔定 相似文献
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图示K6连杆系美国康明斯发动机公司锻件。以往仅联邦德国和日本为该公司提供锻件。该件在我厂模锻成功后,证实了用常规设备也能生产精密级锻件。当然其中的关键是锻模设计,现就该模具的设计思想概述如下。 1.对锻件图理解 (1)该锻件是以最小重量获得最高强度。大头和小头均可理解为薄壁圆环,小头的筋高与筋宽之比为3.3,大头为3.18。按此数值,大头和小头都要采用特殊成形方法来模锻,并需在机械锻压机上进行。 相似文献
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