组分调制多层膜及其合金化制备抗高温氧化镀层研究进展

介绍了组分调制多层膜的结构特征、超常性能及其制备方法。总结了多层膜合金化法,并对其合金化程度影响因素进行了分析。对抗高温氧化合金、抗高温氧化合金的镀层进行了介绍并对组分调制多层膜合金化制备抗高温氧化合金镀层的优越性和可行性进行了分析。最后对抗高温氧化合金的发展进行了展望。     

电沉积Zn-Fe合金的渗氢行为研究

用双电解池测氢法研究氯化物镀液体系中电沉积Zn-Fe合金过程中的渗氢行为.结果表明:在所考察的工艺参数中,镀液pH值对渗氢电流的影响最大.用慢应变速率拉伸试验法(SSRT)考察了电镀Zn-Fe合金试样的氢脆特性,并用扫描电子显微镜(SEM)对断口的微观形貌进行了表征.所有Zn-Fe合金镀层的试样均显示出不同程度的氢脆敏感性.     

快速镍镀液性能优化

对常规快速镍电刷镀液的组成、含量对镀液性能的影响进行了试验研究。结果表明：Ｎｉ＾２＋／ＮＨ３比值的大小是影响该类镀液及镀层性能的关键因素。     

组分调制Cu/Ni多层膜的合金化及其合金化镀层的耐蚀特性

采用双槽电沉积方法制备出了Cu/Ni多层膜。探讨了调制波长、热处理条件等对Cu/Ni多层膜合金化行为影响的规律,并借助于SEM和XRD等对Cu/Ni多层膜及其合金化镀层的结构与组成进行了分析表征。结果表明,利用Cu/Ni多层膜合金化方法可以制备出组织均一、成分均匀的Cu-Ni合金镀层,且多层膜调制波长的减小、热处理时间的延长及保温温度的升高均有利于Cu/Ni多层膜的合金化。此外,利用电化学综合测试技术对合金镀层的耐蚀行为进行了评估。结果表明,合金化后的Cu-Ni合金镀层比相应条件下的纯Cu镀层、Ni镀层具有更正的自腐蚀电位、更低的极化电流密度以及更小的腐蚀速率。     

铝合金表面电刷镀工艺与应用

采用正交设计试验方法,对铝合金表面电镀前处理工艺进行了优化改进,并在LY12铝合金表面实现了电刷镀铜工艺,所得刷镀铜层与基体结合强度高,满足锡焊连接质量要求。该工艺操作简便,节约能源,生产效率高,易于推广应用。     

缎面镍电镀工艺研究

本文研究了用电镀方法直接从含有乳化颗粒的镀液中获得缎面镍的电镀工艺.试验结果表明,合适的缎面形成剂浓度是获得良好缎面镍镀层的关键.用无机固体微粒作为缎面形成剂可以获得性能良好的缎面镀层.同时还研究了表面活性剂种类、电流密度、镀液温度以及电镀时间对镀层性能的影响.     

太阳光谱选择性低电流黑铬镀层研究

黑铬镀层具有优良的光学性能。抗高温性能优于黑镍,适合在高温条件下使用,同时还具有较好的耐候性和耐蚀性。但现有的镀黑铬工艺需要在高的电流密度(15—200A/dm~2)和低的温度(低于25℃)下操作,因溶液的导电性差,生产时会产生大量的焦耳热,所以需要冷却才能维持正常生产,因而提高了成本。本工作采用低电流密度镀黑铬工艺,以解决上述问题。     

太阳能热水器内表面电刷镀锌

用电刷镀的方法,对尺寸为2000mm×1000mm×0.8mm 的 A_3钢板电刷镀锌保护层;并对影响镀锌层质量的因素进行了充分的研究。     

钢铁表面大面积电刷镀镍基合金工艺的应用

1引言 国家某国防重点实验室建设的高速翼型风洞,是国内唯一的连续式高速增压风洞.它的建成将为我国飞机、直升机设计提供翼型高速、高雷诺数试验,尤其在增压段的最后部分,空气流速高达300～400 m/s.经模拟试验发现,有机涂料保护层在该高速气流的作用下迅速脱落,严重影响试验结果,并造成风洞中试验模型的破坏.我们采用电刷镀,在实验风洞加压口段长度1 600～2 100 mm、宽度1 200～1 600 mm的几大块碳钢加工制成的板材表面成功地镀覆耐冲刷、耐腐蚀的镍基合金镀层,镀层与基体材料结合强度高,经综合测试满足各项设计要求.     

无氰电刷镀金技术在航天工业中的应用

应用FJY-18无氰电刷镀金技术制得的金镀层具有孔隙率低、色泽金黄、光亮、结合力好,镀厚能力大于20μm,显微硬度HV=130～150,施工温度范围宽、无毒等特点,该技术已用于航天工业中某一关键部件的表面减磨密封镀金.