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1.
对LY12合金采用形变诱导法制备半固态合金料坯的组织演变过程进行了观察,对变形率、半固态温度、半固态保温时间对合金半固组织和晶粒尺寸的影响进行了研究。组织演变过程观察表明:用形变诱导法制备该合金半固态坯料的合适的半固态重熔温度为618℃;合金在该温度重熔过程中,形变带状组织首先分解为细小的a多边形晶粒,随保温时间的延长,晶粒尺寸逐渐变大,同时a相逐渐球化;在相同的半固态温度和相同的保温时间下,宏观变形率大的晶粒尺寸要比变形率小的合金组织晶粒尺寸小;变形率大的试样比变形率小的液相出现时间早;在同一宏观变形率下,试校内部微观形变大的部位晶粒尺寸要比形变小的部位晶粒尺寸小。  相似文献   
2.
利用离心铸造结合搅拌复合法,在离心铸造机转速为800r/min,浆料温度为850、850、800、800℃,对应的模具温度分别为600、500、600、500℃的条件下,制备了SiCp增强铝基复合材料活塞。研究了浆料温度和模具温度对SiCp偏聚分离的影响。结果发现,浆料温度和模具温度越高,SiCp偏聚效果越明显。此外还研究了4种工艺条件下活塞的硬度和耐磨性特点,SiCp偏聚区硬度比基体高,改善了活塞的耐磨性。  相似文献   
3.
选用粒径分别为15、30和59 μm的SiC颗粒为增强材料,用离心铸造法在766、820℃分别浇铸了复合材料筒状零件,检测了热处理前后试样的硬度和耐磨性.在颗粒层中加工出高80mm、壁厚2.5 mm的薄壁筒状耐磨衬套.结果表明,在零件的宏观组织断面中形成三层:外层在金属基体中包含有SiC颗粒;中间层为金属基体层,基本没有SiC颗粒:内层包含有氧化皮和气泡,在这三层间有两层清晰的界面,呈骤变式变化.热处理可提高复合材料零件的硬度,有颗粒的外层硬度提高程度小于无颗粒的中间层,时效处理降低了复合材料的耐磨性.  相似文献   
4.
对离心铸造SiCp/ZL 104、ZL109复合材料筒状件的颗粒在离心场中的运动特征进行了研究和数值模拟,并将实验结果与模拟结果进行对比.结果表明:在筒状零件的壁厚方向,形成两个区域,颗粒绝大部分偏聚在壁厚的外侧,形成颗粒偏聚区;在壁厚的内侧,基本没有颗粒,是合金基体区,两种结果在颗粒层厚度方面吻合;高温浇注可制备颗粒呈骤变分布的梯度功能复合材料.  相似文献   
5.
ZL112Y半固态压铸摩托车零件的组织和性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了研究半固态高压铸造成形技术对零件的组织和力学性能的影响,对ZL112Y铝合金在半固态下压铸成形JH70型摩托车发电机支架零件进行了本体解剖,制作了金相观察试样和拉伸试验非标试样,观察了试样不同部位的组织特征,测定了零件的强度、塑性和硬度。试验结果表明,半固态压铸成形零件具有消除高压铸造零件的内中孔洞和组织疏松的特点,因此可以通过热处理来提高零件的力学性能。该半固态压铸零件的最高抗拉强度、平均抗拉强度,平均屈服强度,平均伸长率和平均硬度HRB值比液态成形零件分别提高了60.10%、50.83%、41.52%、514.29%、12.41%。  相似文献   
6.
ZL112Y铝合金半固态压铸过程微观组织的演变   总被引:13,自引:1,他引:12  
研究了ZL112Y压铸铝合金在半固态压铸成形过程中的组织演变过程。观察了原始料坯、半固态重熔后快速水淬的料坯、压铸机压室内的冲头料坯以及压铸模内的内浇口和半固态压铸零件中不同部位的固相a组织的形貌,同时采用定量金相的方法分析了这些部位的固相α组织的圆形度、粒子平均直径和单位面积粒子个数等参数。结果表明:半固态重熔过程使原始料坯中的α枝晶组织变成节杆状和球团状组织,转变的原因是枝晶熔断机制;重熔后料坯在压室内的运动过程使半固态料坯中的α粒子尺寸的不均匀性得以消除,同时使残留的枝晶得以进一步的分离细化;α相均匀化和细化了的半固态浆料进入铸型后液相更容易到达铸件远端,液相和固相充型是2个不同的过程,液相的充型速率要大于固相。  相似文献   
7.
实验选用3种粒径为15μm、30μm和52μm的混合SiC颗粒制备铝基梯度功能复合材料,并采用半固态复合搅拌法制备浆料,制备出阶跃式变化的梯度功能复合零件毛坯,通过设计零件机械切削工艺,在毛坯的SiC颗粒偏聚层加工出璧厚2.5mm,高80mm的薄璧筒状零件。  相似文献   
8.
The microstructures of components of ZAlSi8Cu3Fe alloy in the process of thixo-diecasting were investigated. The effects of processing conditions on the microstructure of the alloy in the thixo-diecasting procedures of original casting billets, remelting billets and casting components were researched, and the morphological evolution of α-particles in the alloy was analyzed quantitatively. The results show that, the microstructure of the original billets poured at 582 ℃ consists of rosette-like primary α-particles; in the procedure of remelting, when the temperature rises over solidus, arms in the rosette-like α-particles begin to fuse off from dendritic branches and after further heating, α-particles surrounded by liquid phase are refined by the diffusion of atoms and rounded owing to the least interface stress and interface energy principles; and in the procedure of thixo-diecasting, the morphologic characteristics of α-particles and the distribution of phases in the structure change greatly for the high shear rate under the restricted area of the ingate.  相似文献   
9.
ZL112Y压铸铝合金摩托车零件的半固态高压铸造成形   总被引:16,自引:2,他引:16  
采用高频感应加热装置和温度测定装置,研究了ZL112Y压铸铝合金坯料高频感应加热二次重熔合适的半固态重熔温度、加热功率和速度,以及这些工艺参数对坯料的触变性能和微观组织的影响。结果表明:该合金合理的半固态二次重熔温度为570~571℃;在优化的感应加热工艺条件下,半固态重熔坯料内部的温差在0~1℃;半固态重熔过程使原始料坯中的α枝晶组织变成球团状和节杆状组织,满足了半固态触变成型的要求。采用实验室所获得的二次重熔工艺成功地压铸成形了JH70型摩托车发电机支架零件。  相似文献   
10.
从传热学原理出发,建立注塑件冷却模型,用常微分方程求解,得到冷却时间的一般计算公式。当选取距塑件中心1/3δ处的固化温度作为开模温度,推出的计算公式更加符合生产实际。  相似文献   
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