提高采用环状阀的立式往复真空泵真空度的方法

本文对采用自动固定气阀的立式往复式真空泵真空度的影响因素进行了理论分析，并介绍了设计ＬＶＰ－１００型立式单缸双作用无油泣滑往复真空泵在提高真空度方面所采取的措施，以及在制造样机过程中提高真空度所作的一些改进方法。     

几种阻燃剂的阻燃原理

<正> 1.磷 磷之所以成为一种阻燃剂最重要之点在于在燃烧过程中能促进有机物质转化为碳(元素碳),这样就减少了易燃性含碳气体的形成。碳还阻止了氧及热进入被燃烧的物体,以此来保持物体不致燃烧。     

平衡气道对往复式压缩机的性能影响

从理论上分析了缸壁开平衡通道对双作用缸级的吸气和功能等的影响，并确认这是一种增加往复式压缩机的排气量、降低功率和排气温度的有效措施。     

关于容积系数λv的计算

一、前言 至今,在设计往复式压缩机、计算容积系数λυ=1-α（ε～（1/m）-1）时,其中的压比ε在所有的压缩机教材和活塞式压缩机设计手册中几乎都采用管道名义压力之比ε=（P2）/（P1）,本人从吸气过程气缸中余隙容积实际膨胀的情况和计算λр、λт的公式分析,设想了一种     

采用平衡道和尽可能减小余隙容积是提高往复式真空泵真空度的有效措施

日本人设计的立式往复式真空泵采用较小的相对余隙容积（ａ＝０．０１５～０．０２５），不采用平衡道；我国温州工业泵厂研制生产的ＷＬ型泵采用了平衡通道，但取了较大的相对余隙容积（ａ＝０．０７）。本文从理论上分析了上述二种方法对往复式真空泵真空度的影响，并提出了既开平衡通道、又尽可能减小余隙容积来提高真空度的设计方法，经对所设计的ＬＶＰ型泵的测试，真空度为１３０６Ｐａ，达到国内外先进水平     

关于容积系数计算方法的探讨

目前,在进行活塞式压缩机设计时,都是按λ_υ==1—α（ε～m-1）的公式来计算容积系数λ_υ,其中ε选用名义压比,多变膨胀指数m按吸气压力进行选取,这与实际情况很不相符,且在计算λ_υ和用作图法作膨胀曲线时,用多变膨胀指数;在计算指示功率时,又取多变膨胀指数等于多变压缩指数,常引起概念上的混淆。特别是将气阀、活塞环处的泄漏所引起的吸气量的减少也算到多变膨胀指数m的头上,这更不合理。本文针对这些问题进行了分析,并提出了解决的办法。     

提高采用环状阀的立往复式真空泵真空度的方法

本文对采用自动固定气阀（环状阀）的立式往复式真空泵真空度的影响因素进行了理论分析，并介绍了设计ＬＶＰ－１００型立式单缸双作用无油润滑往复式真空泵在提高真空度方面所采取的措施，以及在制造样机过程中为提高真空度所作的一些改进方法     

活塞环初弹比压Pk的确定

对活塞环的运动规律、活塞环的受力情况、初弹比压的作用、初弹比压对活塞环密封性能的影响等问题进行了分析和探讨，并提出了确定初弹比压的方法。     

立式往复真空泵的设计与研究

介绍了对立式往复真空泵的研究和设计。研究了泵的热力过程,提出了提高真空度、降低功耗和提高零部件寿命的方法和措施。在设计方面采用了阀门轴向布置结构,合理设计了泵的气阀、平衡通道结构,合理选择了易磨损部件材料。通过对比证明所设计的真空泵取得了令人满意的效果。     

活塞式压缩机复核性计算方法的改进

至今,国内外的活塞式压缩机教材以及我国机械工业出版社出版的《活塞式压缩机设计》等书所推荐并得到广泛应用的复核性计算方法中,在进行第一次近似计算,初步确定各级的名义吸气压力p_(1x)时,是由式p_(1x)=p_(1I)·V_(h1)/V_(hx))来确定的。由于此式误差较大,与