面向轮胎模具加工的高速铣床Z轴结构的轻量化设计

针对轮胎模具加工中可能会出现过切、台阶频次较高等问题,对Z轴滑枕结构进行了轻量化设计。同时,分析了Z轴结构影响特性数学模型,提出了一种通过降低电主轴功率提升机床精度和动态性能的措施。结果表明,优化后的结构,重量减少了33%;Z轴的行程提高了20%;XZ和YZ垂直度分别达到了2.1μm/m和4.1μm/m;Z轴的双向定位精度达到了1.7μm;Z轴的双向重复定位精度达到了0.8μm。加工试验结果表明,优化后机床可有效解决加工中台阶问题,提高机床加工精度和工艺范围。     

切削参数对子午线轮胎模具侧板切削比能及表面粗糙度的影响研究

以子午线轮胎模具侧板为研究对象进行铣削试验,着重研究主轴转速、每齿进给量、切削深度对轮胎模具侧板切削比能、材料去除率和表面粗糙度的影响规律。分析试验结果可知:切削比能随着切削参数的增大而减小,说明适当增大切削参数可以提高切削效率并节约能量;表面粗糙度随主轴转速增大呈先增大后减小的趋势,随切削深度和每齿进给量的增加而增大。结果表明:提高主轴转速既有利于降低切削比能(节能)也有利于改善表面粗糙度,增大每齿进给量和切削深度会降低切削比能但会恶化表面质量。因此,为同时达到高效节能和良好表面质量的要求,应尽量提高主轴转速。