Al-Cu合金熔炼技术研究

结合生产实际研究连铸连轧生产YL185Al-Cu合金的熔炼工艺.采用w(Cu)=2.5%的Al-Cu中间合金来调配YL185铝合金的化学成分.在熔炼炉内添加Al-B中间合金对铝合金细化晶粒处理,获得细小晶粒的产品,采用电磁搅拌铝合金熔体,其频率越高则产品越容易获得细小晶粒且组织均匀致密.铸造工序在线添加AI.Al-Ti-B丝,有利于Ti在熔体中均匀分布,使Ti在熔体浇铸过程中更能有效地抑制品粒长大,从而更有效地细化品粒.     

挤压工艺参数对4032铝合金组织与性能的影响

采用YK28-800型双动数控液压机研究了挤压温度及变形程度等工艺参数对4032铝合金挤压后显微组织和力学性能的影响。结果表明:挤压温度不变而变形程度增大时,初晶硅在基体上分布更细小均匀;当挤压温度高于350℃变形程度在25%～70%时,挤压变形后合金的抗拉强度变化不明显,而伸长率随变形程度的增加而提高,但在变形程度超过70%后伸长率明显下降;挤压变形温度为400℃时,变形后的合金可获得最大的伸长率和一定的抗拉强度。     

浅谈黑龙江航运业的发展与技术创新

介绍了黑龙江航运业的发展需要技术创新的必要性进行了论述，并对影响黑龙江航运推进技术创新的原因进行了提出了黑龙江航运推进技术创新的建议。     

多目标规划在天然气驱区块评价中的应用

分析了影响注天然气驱的主要地质因素．运用对偶比较法确定了各影响因素的权重系数；用多目标规划的数学模型对影响注天然气驱的客观地质条件进行了定量评价。应用该方法对中原油田低渗透油藏进行了注气有利条件评价．获得了较为合理的结果。提供的权重系数可有效的应用于大区域的评价、对比中．对油田注气提高采收率先导试验技术的应用具有一定的指导意义。     

低渗透挥发性油藏注烃类气驱室内实验研究

通过注烃类气驱实验研究，了解文留油田低渗透挥发性油藏注气开发的一般机理和开发特点。采用PVT分析方法分析地层流体的物理性质、注入溶剂的组份；通过细管实验研究地层流体同注入溶剂在130℃时的最小混相压力；长岩心驱替实验分析气驱、水驱、水气交替注气的采收率、压力的变化规律。细管实验研究表明，最小混相压力为47．1MPa，长岩心注天然气驱替实验表现出近混相的特征。天然气驱注气压力低，采收率高，适合于文南油田低渗透挥发性油藏。     

气相色谱法测定食用油中37种脂肪酸的前处理改良

在GB5009.168-2016的基础上改良了同时测定食用油中37种脂肪酸的气相色谱法的前处理方法,采用HCl-甲醇法在80℃水浴条件下对食用油进行甲酯化,经毛细管柱气相色谱分析,外标法定量测定脂肪酸甲酯含量。改良后测定食用油中脂肪酸的前处理操作方便、快速简洁,灵密度高,可满足食用油中脂肪酸测定的要求。     

两种硫酸盐还原菌对碳钢腐蚀影响的研究

通过挂片试验、自腐蚀电位及交流阻抗测量研究了取自两艘船舶舱底积水中形态有明显差异的两种SRB对腐蚀的影响。结果表明，接种SRB后均使自腐蚀电位明显正移，但这两种SRB各自引起碳素船体钢的自腐蚀电位长变化及其对腐蚀的影响有明显的差异.     

兰化公司一万人高血压普查报告

兰化公司一万人高血压普查报告兰化医院内科高瑜明，陈德斌，于宝华，郭强兰州化学工业公司位于兰州市近郊，属特大型石油化工企业，总人口达１０万余人。为了解本企业的高血压发病情况，以便更好地进行社区管理，我科在９４年８月对公司１０，００８人进行了普查，结果报...     

舰船微生物腐蚀研究进展

在舰船的舱底积水和海水管系中，微生物腐蚀是重要的腐蚀形式之一。在众多的微生物中以硫酸盐还原菌（SRB）的腐蚀最为严重，主要表现为微生物的生长代谢在金属表面形成生物膜，改变了生物膜内的微环境，其代谢产物与金属基体相互作用，加速了金属的腐蚀过程．文中从微生物的生理学、腐蚀机理等角度，对舰船材料的腐蚀危害、微生物腐蚀研究方法和腐蚀防治措施以覆微生物腐蚀的近期研究状况等几个方面进行了综述，并展望了微生物腐蚀研究的发展趋势．     

不同低碳钢的点蚀诱发敏感性及诱发机理研究

选择4种冶金因素有代表性的低碳钢,通过极化试验比较了它们之间的点蚀诱发敏感性。电子探针分析了不同夹杂物在诱发点蚀过程中的腐蚀特征,显微腐蚀试验确定了点蚀诱发初期溶解产物的性质。结果表明,沸腾钢的点蚀敏感性显著低于镇静钢,稀土处理镇静钢则介于前两者之间。夹杂物是钢中主要点蚀诱发源,紧靠夹杂物的钢基体处的钝化膜保护作用最弱,点蚀均从该处基体诱发。同类杂物在不同类型钢中的点蚀诱发敏感性差异较大。同一钢中不同类型夹杂物的点蚀诱发敏感性差异很小,硫化物夹杂较其它夹杂物的点蚀诱发敏感性强。