多元氧化物和铝原位反应制备铝基复合材料的组织和性能

采用SEM、EDS、XRD、TEM和拉伸强度测试等研究Al2O3粒子增强的ZL109铝基复合材料。结果表明:多元氧化物和铝原位反应生成的Al2O3粒子尺寸细小,粒径约为0.1μm,在基体中弥散分布,与基体存在共格关系,(001)α(Al)//(010)α-Al2O3,[110]α(Al)//[001]α-Al2O3。原位反应中生成的金属间化合物经T6处理后,以Al5FeSi、FeCr、Mg2Si、Al3Ni、Al2Cu和Al7Cu4Ni相的形式存在于基体中,使得复合材料在300℃的拉伸强度达到163.4 MPa,较基体的提高7.9%。随Al2O3粒子含量的增加,25℃时,复合材料断口断裂方式由韧性断裂转变为解理断裂,再到穿晶断裂;而300℃时,断口断裂转变方式为脆性断裂到延性断裂。     

大功率柴油机活塞镶圉缺陷的分析与改进

本文介绍了我公司生产大功率柴油机活塞时镶圈存在的主要问题，并论述了大功率柴油机活塞镶圈缺陷产生原因、分析和改进措施，通过对镶圈铸造工艺调整、镶圈表面处理、镶圈渗铝工艺调整等一系列措施，提高了镶圈结合率，并延伸到公司其它类似产品中。     

大功率柴油机活塞镶圈缺陷的分析与改进

本文介绍了我公司生产大功率柴油机活塞时镶圈存在的主要问题,并论述了大功率柴油机活塞镶圈缺陷产生原因、分析和改进措施,通过对镶圈铸造工艺调整、镶圈表面处理、镶圈渗铝工艺调整等一系列措施,提高了镶圈结合率,并延伸到公司其它类似产品中。     

镶钢片活塞钢片间窜铝成因及改进

本文介绍了我公司铸造柴油机镶钢片活塞在实际生产过程中遇到的主要问题．论述了镶钢片活塞钢片j-．-]窜铝的成因及改进,完善模具设计工艺,提高产品质量。     

一款过共晶柴油机铝活塞的开发

本文介绍了我公司开发大缸径过共晶铝活塞时遇到的技术难题,通过对浇铸系统、铝液熔炼、热处理工艺的试验和改进,实现了首款大缸径过共晶铝活塞的开发。