三维实体造型方法对CFD计算影响的研究

三维实体建模是进行CFD(计算流体力学)计算的前提和基础.对同一实体,不同造型方法下生成的三维实体模型有着不同的几何信息和拓扑信息.本文从计算机图形学的角度,介绍了复杂几何实体的三维造型方法及其原理,并在此基础上,以离心泵蜗壳为例.分析了不同实体造型方法对CFD计算结果的影响.     

渐开线直齿圆柱齿轮测绘算法的研究

齿轮被广泛应用于各类传动机械中,且设备检修过程中,齿轮经常被损坏,所以齿轮测绘工作非常重要。然而,现有的齿轮测绘计算常用方法不但计算繁杂,而且人为因素较多,测量方法和计算方法较少,有一些因素考虑不够。针对于齿轮测绘中存在的问题,深入研究了现有的齿轮测绘方法,在此基础上,对渐开线直齿圆柱齿轮测绘过程及反求算法进行了总结归纳,最后通过一个实例验证了本算法的正确性。提出的算法可以为设计、实现齿轮测绘计算机辅助系统提供可靠的理论依据。     

离心泵蜗壳对叶轮内部流动的影响研究

本文基于三维雷诺时均的Navier—Stokes方程和标准的k—ε湍流模型，采用三维无结构网格及压强连接的隐式修正SIMPLEC算法，利用Fluent中提供的多重参考系（MRF）模型，分别对IB型离心泵的叶轮与整机流道进行内部流动的数值模拟，根据计算结果分析离心泵蜗壳对叶轮内部流动的影响，揭示离心泵内的流动规律。对离心泵性能的预测值与实验值作了比较以验证计算结果的正确性。     

基于QPSO算法优化跳汰机排料系统的分数阶PID控制

针对传统PID控制在复杂跳汰机排料系统中控制精度不高、响应速度慢、参数调整不够精确等问题,提出了一种基于QPSO算法优化的分数阶PI~λD~μ控制器(QPSO-FOPID).该控制器利用分数阶微积分理论,将传统PID控制由整数阶次推广到复数阶次,并增加了两个参数的自由度.同时利用量子粒子群算法对分数阶PI~λD~μ控制器参数进行寻优,解决参数调整不精确的问题.以某矿井跳汰机排料系统为例,建立跳汰机排料系统控制的Simulink仿真模型.仿真结果表明,该方法不仅能够实现分数阶PI~λD~μ控制参数的在线优化,收敛速度快,具有较强的鲁棒性,还具有良好的动、静态性能,无超调现象,控制精度高.     

考虑轴颈与轴瓦耦合运动的可倾瓦轴承完整动力学模型的研究

从单块瓦与轴颈组成的子系统在整体坐标系和局部坐标系中的几何关系入手,建立考虑轴颈与瓦块耦合运动的可倾瓦轴承的完整动力学模型。在局部坐标系中,采用二维有限元方法求解油膜力和动力特性系数,通过坐标变换叠加到整体坐标系中从而得到可倾瓦轴承动力特性系数的解析表达式,结合Newton-Raphson迭代法计算给定载荷工况下的轴承的静平衡位置。通过2个计算实例证明提出方法的正确性,同时通过与传统折合动力学模型计算结果的比较,证明可倾瓦非本质稳定的结论。     

基于TMS320F28335电磁轴承数字控制器精度设计方法的研究

以DSP TMS320F28335电磁轴承数字控制器为研究对象,建立了其数字控制器模型。为了提高数字控制器的控制精度,分析了影响电磁轴承数字控制器精度的因素,提出了先自激后中断采样的设计方法,并通过实验验证,结果表明该方法是正确有效的。     

脱硫系统投运对吸风机运行的影响原因及预防措施

电厂增设脱硫系统后,由于烟道系统异动,对吸风机调节特性产生较大影响,使吸风机运行出现安全隐患。本文对脱硫系统投运前后吸风机运行工况进行了比较,根据吸风机失速异常情况,分析了脱硫系统投运后对吸风机调节特性产生影响的原因,并提出了预防措施。     

气体爆燃式喷涂技术涂层结合强度分析

通过对热喷涂技术中气体爆燃式喷涂方法的原理和工艺分析,探讨影响涂层结合强度的因素,提出提高气体爆燃式喷涂结合强度的措施.     

基于SolidWorks的金属导管三维参数化建模研究

介绍SolidWorks软件二次开发的方法与关键技术,给出金属导管三维参数化建模的思路与方法,利用Visual C++6.0中ATL的方式对SolidWorks2008进行二次开发,实现金属导管三维参数化建模过程,结果表明利用SolidWorks二次开发进行三维参数化建模的优越性。     

基于Pro/E的液压支架三维实体建模与运动仿真

Pro/E软件是目前国内外最为先进的基于特征的三维参数化设计系统之一。较系统地介绍了利用Pro/E软件实现放顶煤液压支架三维实体造型与运动仿真的基本方法和技巧。