35CrMo钢部件电火花堆焊修复工艺研究

采用模拟试件，对35CrMo钢零部件的失重型损伤进行了基于电火花堆焊方法的精密修复工艺研究。分别采用光镜法、扫描电镜法、电子探针法和显微硬度法对堆焊接头进行了组织与性能分析。研究结果表明：电火花堆焊层与母材之间为冶金结合，焊接热影响区的母材不存在组织损伤，可以用与母材相同或相近的材料来进行填充型精密修复。     

填充型电火花精密堆焊接头的界面结合行为

采用丝极焊材、小功率脉冲电火花热源、在槽内进行了填充型超低线能量电火花精密堆焊，并用光镜法和电子探针法对堆焊接头中焊缝与基体的界面结合行为进行了研究。结果表明，填充型电火花精密堆焊接头焊缝与基体的界面结合类型有：非均匀混合互熔结晶型、超薄层熔化互扩散结晶型和弱扩散无明显重结晶型。以上类型的界面结合均属于冶金结合。     

Interface behavior and microstructure transformation of welded joint of 35CrMo steel by electro-spark deposition

0Introduction 35CrMoisoftenusedasimportantstructurepieces thatruninhightemperatureorheavyloadcondition,such asturbinerotorandbackboneetc.Abrasion,grooveand otherkindofweight lossdamageoccureasilyonthistype ofpieces[1-3].Electro sparkdepositionissuchatech …     

H610U2钢厚板超窄间隙熔化极气保焊接头质量分析

研究了H610U2低合金高强钢的超窄间隙熔化极混合气体保护焊工艺，并通过金相分析和力学性能试验等手段，对板厚32mm和51mm的H610U2钢平焊对接接头质量，依据相关标准进行了新工艺技术评定。研究结果表明，超窄间隙MAG焊焊接工艺可获得优异的接头质量。与现有技术相比，该工艺方法焊接生产率提高2—3倍；生产成本降低50％－60％；焊接残余应力与变形大幅度降低；焊接热影响区宽度仅为1．6mm左右，且热影响区粗晶脆化程度极低。     

船用钢结构980钢超窄间隙GMAW工艺剩磁研究

以试验为基础．分析了船用钢结构980钢超窄间隙GMAW工艺中坡口内出现剩磁的原因；在使用表面张力STF电源和全数字化脉冲MIG／MAG(TPS5000)电源两种不同的电源时。剩磁对电弧工作状态及焊缝侧壁熔合的影响。探讨了消除STT电源工作中剩磁不利影响的方法．外加纵向磁场可以消除剩磁的影响，促进两侧壁的熔合。