基于本体的DICOM医学图像检索

当前的一些医学图像存档和通讯系统（PACS）中对图像的检索只能通过与图像本身无关的信息来进行检索,不能基于图像语义检索。本文应用本体的概念来描述DICOM医学图像,提出了医学图像本体的框架,对DICOM信息模型进行了扩展。     

随队式干扰对抗组网雷达的目标航路规划研究

针对具有连续性和严密性布防的组网雷达突防问题,研究了随队式干扰样式对抗雷达网的目标/编队的航路规划问题。从单部雷达的暴露区半径计算入手,通过对两部雷达的干扰突防分析,将目标/编队在随队式干扰掩护下突防雷达网的航路规划研究,转化为利用组网雷达中存在的公共弦组成的连通网状图问题,并通过结合启发式搜索,给出了一种目标/编队在随队式干扰掩护下的雷达网航路规划优化方法。仿真结果表明,该方法是有效、可行的。     

多舰协同定位技术的算法

多平台侦察信息联合定位具有一定的超视距作用,可以在敌雷达探测到我舰之前先发现敌舰,从而先敌攻击,争取主动,对联合作战具有重要的军事价值。讨论了最小二乘法和递推加权最小二乘法定位算法,根据定位平台数目对定位算法进行了研究。     

模糊控制在并联机器人中的应用

分析了一种三平移并联机构中的驱动电动机,求出其动态方程及传递函数.简述了模糊控制器的设计与仿真,模糊控制中引入一个Ⅰ型积分环节用来消除模糊控制固有的静态偏差.仿真结果及实际结果均表明有较好的控制效果.     

QPSO在无人机侦察航路规划中的应用研究

对于侦察区内的防空威胁和目标分布情况,对飞行航路预先规划,可以减小被敌方发现和飞行距离,从而显著提高UAV侦察效率.在研究了粒子群算法的基础上,提出了具有量子行为的粒子群算法,并首次将该算法应用于无人机航路规划.目标函数主要考虑地面防空威胁与飞行距离这两个主要因素,并给出了航路规划的方法和步骤,该算法很好的解决了粒子群算法局部极值问题.实验结果表明,QPSO算法收敛快,得到的侦察航路较优,且很好的对威胁进行回避,能有效满足无人机飞行任务规划的要求.     

基于LabVIEW与DataSocket的测试系统设计

本文描述了运用LabVIEW和DataSocket技术实现PXI测试系统的本地/远程监测与控制.并介绍了系统的硬件组建与软件实现,介绍了应用LabVIEW语言开发仪器测控软件和面向测量的网上实时数据交换编程技术,并对网络化虚拟仪器的方法做了详细阐述,能为网络化虚拟仪器的设计起到指导作用和实践参考。     

干放监控系统软件设计及研究

干线放大器是移动通信网络的重要组成部分,我们主要论述了干放监控系统的软件结构设计方案。针对通信故障的多样性、复杂性、不确定,提出用本体的概念对通信故障进行知识表示和推理,诊断出相应的故障模式,形成专家诊断体系,以达到对设备进行实时监控。     

基于多舰协同侦察与信息融合的雷达识别

对雷达型号的识别一直是电子侦察情报系统的重要内容.为了提高单一平台侦察设备对雷达型号识别的可信度和准确率,这里采用协同侦察的思想,共享其他平台侦察的雷达辐射源信号.然后应用灰色关联方法对来自同一部雷达的辐射源信号进行相关处理,并对相关的雷达辐射源信号特征进行加权信息融合,以提高信号特征参数的精度;最后再对融合后的信号特征按最大相关准则,从雷达辐射源知识库中找出要协同识别的雷达型号.     

利用FAHP对干扰条件下舰载雷达的效能评估

针对干扰条件下舰载雷达体系综合指标的随机性和模糊性,运用模糊层次分析法对干扰条件下舰载雷达效能进行综合评估,建立了多层次评价指标体系模型,给出了确立各因素权重的方法。     

图书文献经费的支持向量机组合预测

对灰色、神经网络和SVM（支持向量机）的3个预测模型进行了研究,以某图书馆1996年～2003年图书文献总经费为例,对图书文献总经费进行了预测,经过比较,SVM的预测方法精度较高。在分析组合预测特性的基础上,提出了对灰色系统、神经网络和SVM三种预测方法结果进行了线性组合预测方法和SVM的组合预测方法。与单一预测方法结果和线性组合预测进行对比,SVM组合预测方法比较精确。