离心压缩机机壳在基频气动力激励下的振动噪声研究

研究了离心压缩机机壳在内部基频气动力激励下的振动辐射噪声。考虑机壳与轮盘、轮盖之间的间隙,采用SSTk-co湍流模型模拟了离心压缩机的整机三维非定常流场,得到蜗壳内表面的脉动压力,然后将脉动压力的基频部分加载到蜗壳上,模拟离心压缩机蜗壳在非定常气动力激励下的振动噪声。研究表明：机壳内壁面基频压力脉动主要分布在无叶扩压器靠近叶轮出口一侧;机壳主要基频振动噪声源位于蜗壳靠近出口管道一侧;该离心压缩机机壳基频振动位移幅值很小,最大振动位移仅为11．8×10^-9m,因此可以忽略机壳的基频振动对离心压缩机运行安全性的影响。     

离心压缩机回流器叶片的优化设计

通过对回流器叶片参数化建模,使用CFD技术与人工神经网络以及遗传优化算法相结合的方法,对离心式压缩机基本级D-ARV回流器叶片型线进行了优化设计。优化后回流器叶片折转角变小,叶片厚度减小,叶片呈现三元结构。研究结果表明:优化后的回流器三元叶片有效减少了回流器流道内部的流动损失,提高了静压恢复系数并且改善了回流器流道内部的气流分布均匀性。三元回流器叶片在变工况条件下能显著提高离心式压缩机基本级的整级气动性能,整级多变效率η_(pol)在流量系数φ_1为0.026时提高了2.32%。     

两种离心通风机叶轮零部件强度计算方法的比较分析

阐述了叶轮零部件强度分析的传统计算方法和有限元计算方法,并进行了比较分析,提出了建议和要求,给出了结论.     

预旋整流栅对90°弯管流动均匀性及离心压缩机性能影响的试验研究

本文在离心压缩机进口前加旋绕式整流栅,通过PIV可视化试验,研究预旋整流栅对90°弯管出口流道及离心压缩机性能影响。结果表明:在90°弯管前安装旋绕式整流栅能有效改善弯管后流动的均匀性。当离心压缩机运行在较小马赫数下,安装整流栅时,离心压缩机效率基本保持不变或者略有降低。当离心压缩机运行在较大马赫数下,安装有右旋整流栅时,离心压缩机的效率得到提高;安装左旋整流栅时,离心压缩机效率略有提高同时和压比得到较大幅度的提高。     

某多级轴流压缩机双层穿孔板降噪方案设计及试验验证

为了提高轴流压缩机内流场气流品质，降低压缩机现场运行产生的噪声，本文提出了一种在压缩机出口下游管道壁面安装降噪结构的方案。根据轴流压缩机噪声特性，利用马大猷教授提出的穿孔板吸声理论，同时考虑切向流及高声强的影响，设计了一种双层穿孔板，采用流管法测试了样件的吸声性能，最后在压缩机现场运行过程中对降噪结构上、下游截面进行了噪声测量。结果表明：降噪结构穿孔板在设计的频率范围内具有良好的吸声性能，其下游截面的噪声明显降低。