断路器合闸特性仿真与优化

运用虚拟样机技术,对静端加缓冲弹簧的真空断路器合闸过程进行了仿真,对缓冲弹簧的刚度及动静触头之间的碰撞阻尼进行了优化.触头碰撞产生弹跳,从而引发高压拉弧,导致触头熔焊,影响断路器的使用.动端不加缓冲弹簧,静端安装缓冲弹簧的结构,可以有效地消除预振动的影响,通过对静触头缓冲弹簧的刚度以及碰撞阻尼进行优化,减小合闸弹跳,改...     

基于Pro/E的活塞动力学与有限元仿真分析

主要介绍如何运用 Pro/ E 对活塞进行动力学以及有限元仿真。 Pro/ E 的 mechanism 模块是对产品进行机构动力学分析的软件。利用该模块,可以在产品设计时预先设定产品的使用环境,进行仿真运行。分析产品设计的优缺点,缩短设计时间,节省设计费用。     

液体粘性传动装置转子的优化设计

建立了液体粘性传动装置的转子的优化设计数学模型，，并在计算机上求解，获得了实用的优化设计结果。     

基于ADAMS的高压断路器操动机构动力学仿真研究

针对高压开关操动机构设计过程中的动力学问题,通过建立Pro/E仿真模型,及其等价的ADAMS仿真模型,在此基础上进行其动力学分析。     

液粘变速器及其在电力工业中的应用

0 概述液体粘性无级变速器(简称液粘变速器)是依据粘性液体的油膜剪切作用原理设计而成的动力传动装置.液粘变速器的整体主要由机械本体、液压润滑系统、液压控制系统和电子控制系统组成.当液粘变速器应用于不同场合时,控制系统将有变化,图1是液粘变速器工作原理示意图.     

球磨机载煤量测量方法的分析

实现球磨机载煤量的有效测量是制粉系统节能的关键问题之一,也是制粉系统能否投入自动控制的基本前提。对历史上各种测量球磨机载煤量的方法进行了介绍,对其理论依据及特点进行了分析,指出了存在的问题。     

浅议制造信息化

论述了制造信息化的内容、现状和存在的问题.介绍了制造业信息化总体技术规范制定的迫切性、必要性,体系框架的设计与几点认识.阐述了制造业信息化要面向市场,不断创新,要以信息化标准与技术规范来提高竞争力,进而提出制造信息化应该与管理、决策信息化等协调发展,才能推进制造业信息化.     

基于CATIA V5的泵体数控加工仿真

利用CATIA V5软件的加工模块对泵体零件进行数控加工仿真。首先进行泵体零件的三维实体建模,并根据零件的特点进行加工工艺分析和设置加工参数,然后利用加工模块实现实体的仿真刀具路径及快速虚拟数控加工,同时检验数控刀具路径是否有过切和干涉现象,最后将达到要求加工程序以数控机床能识别的格式输出。一方面可以方便地实现零件的数控编程,生成高效、高精度的NC程序;另一方面,可以通过实体仿真刀具路径,检验是否有明显的过切或者干涉现象,及时做出相应的修改,从而大大提高了实际加工效率,进而缩短了生产周期。     

电站配管计算机辅助设计系统的研究

以管材数据库为基础,研究出采用AutoCAD和Borland C++为平台的电站配管计算机设计系统(简称PPCADS)。该系统中,基于人工智能技术的三维管道图形快速录入子系统FSD,解决了电力设计院管道设计图纸的数据计算机识别,为配管设计重建了管道数字模型;制定了电站配管的优化设计方案,并提出了优化设计的算法。该系统在杨柳青电厂三期扩建工程的应用结果表明:电站配管计算机设计系统可有效提高管道预制的配管设计质量和效率,减少原材料浪费和设计周期。     

采用Automation GATEWAY实现蜗杆的参数化建模

文章首先在Pro/E中创建了蜗杆的参数化实体模型,其次利用Automation GATEWAY控件作接口,实现VB和Pro/E连接,开发了用户参数输入界面.最终程序控制Pro/E参数表,根据界面输入参数自动进行模型再生,从而提高蜗杆的设计效率.