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讲述了目前世界上生化能源的储存现状及面临的能源危机。从提高行驶效率、原动机高性能化、能量合理化等各个方面较为详细的论述了目前世界上节能的主要途径。  相似文献   
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介绍了液压自由活塞发动机(HFPE)与液压约束活塞发动机(HCPE)的发展现状,就两者的结构原理、功能特性等方面进行了对比分析。HFPE和HCPE都能直接将燃料燃烧产生的热能转化为液压能,都可作为伞液压午辆动力源使用。采用传统的燃烧技术,HFPE总效率可达40%,HCPE可达35%。两者任何工况下都能方便地工作在最佳经济工况,方便地回收车辆制动能量,提高整车效率。  相似文献   
3.
常方奎 《中国能源》2007,29(5):45-46
本文从提高行驶效率、原动机高性能化、能量合理化等各个方面较为详细地论述了目前世界上汽车节能的主要途径。  相似文献   
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