某卫星转播车方舱减重设计

对某型卫星转播车方舱的装载要求进行分析,结果证明,必须对方舱舱体的质量进行严格的控制,在不影响整舱强度的条件下,采取各种方法,尽量将方舱质量减到最轻。本文从方舱的舱板、舱门及孔口和舱体拼装等几个方面,对可能采取的减轻质量的方法进行了分析,对方舱所用型材、拼装结构和涂胶量进行优化、减重分析和处理,结果可满足对整车的功能性要求和质量限制。     

复合板用室温固化环氧树脂结构胶的研制

以双酚A型EP(环氧树脂)为基体、采用聚醚类增韧剂和自制促进剂,研制出一种复合板用室温固化EP结构胶。研究结果表明:当w(促进剂)=3%(相对于EP总质量而言)时,该结构胶的耐热性相对最好(93℃时的剪切强度为6.65 MPa)、适用期(1.5 h)相对较长;采用表面处理过的硫酸钙晶须作为填料且w(硫酸钙晶须)=18%(相对于EP总质量而言)时,可以明显提高相应EP结构胶的常温剪切强度(从8.45 MPa增至15.26 MPa)和常温剥离强度(从4.23 N/mm增至6.57 N/mm)。