柱下端局部采用FRC材料钢筋混凝土柱的承载力分析

为了改善钢筋混凝土柱的变形能力和损伤容限,在其下端局部采用纤维增强混凝土(FRC)代替普通混凝土,设计了6根剪跨比为3、柱内配置较少箍筋的钢筋混凝土柱试件,进行了拟静力试验。试验结果表明,这种柱为弯曲屈服后的剪切破坏,具有较好的变形能力和损伤容限;局部使用FRC材料可以减少约束箍筋和抗剪箍筋用量。根据试验结果,建立了考虑截面受拉区FRC受拉作用的压弯承载力计算方法以及斜截面受剪承载力计算公式,其中斜截面受剪承载力计算公式的计算值与试验值比较吻合。     

谢尔气化炉废锅损坏原因分析

通过对谢尔废锅盘管结构的介绍，分析了损坏的原因以及所采取的措施。     

挥发性有机化合物的浓度测定方法研究

介绍了一种新的分析识别挥发性有机化合物(VOCs)的实验装置，详细叙述了快速分析10种不同浓度的VOCs溶液的实验过程。实验结果表明，在此装置中采用SuperSAB算法可以显著提高对VOCs溶液的分析识别速度。实验结果的准确性也令人满意。     

齿轮钢深层气体氮化

硬齿面齿轮的表面强化工艺主要有渗碳淬火、氮化和感应淬火。氮化具有变形小的优点,对一般精度要求不是很高的齿轮,氮化往往是最后一道工序,不需要象渗碳淬火那样     

离子渗氮齿轮的弯曲疲劳强度

对40CrNiMo 钢和42CrMo 钢离子渗氮齿轮进行了系统的弯曲疲劳强度试验,得出了可供齿轮设计采用的弯曲疲劳极限,并对离子渗氮齿轮的弯曲疲劳断口特征进行了描述。     

用新理念设计摩托式空压机的探讨

提出摩托式空压机的概念，设计摩托式空压机时应注意的事项，特别是动力匹配、振动、噪声等环保问题与参数选择等。     

聚酯纤维掺量对聚合物树脂混凝土力学性能的影响

利用抗压试验、抗折试验及扫描电镜等方法,探讨了聚酯纤维对聚合物砂浆性能的影响.试验结果表明:当聚酯纤维掺量为0.8%与聚酯纤维掺量0%相比,聚合物砂浆的抗折强度提高17%,抗压强度提高5%,折压比也相应有所提高.但加入量高于0.8%时,抗折强度和抗压强度均有所下降.     

柱下端局部采用FRC材料钢筋混凝土柱的承载力分析

为了改善钢筋混凝土柱的变形能力和损伤容限,在其下端局部采用纤维增强混凝土（F RC ）代替普通混凝土,设计了6根剪跨比为3、柱内配置较少箍筋的钢筋混凝土柱试件,进行了拟静力试验。试验结果表明,这种柱为弯曲屈服后的剪切破坏,具有较好的变形能力和损伤容限;局部使用FRC材料可以减少约束箍筋和抗剪箍筋用量。根据试验结果,建立了考虑截面受拉区FRC受拉作用的压弯承载力计算方法以及斜截面受剪承载力计算公式,其中斜截面受剪承载力计算公式的计算值与试验值比较吻合。     

温度稳定剂提高共聚物降滤失剂的抗温性能

合成了AM/AMPS/SSS/NVP四元共聚物降滤失剂,加入高温稳定剂JPG,提高了降滤失剂的抗温能力。室内钻井液测试与评价结果表明,加入温度稳定剂后,共聚物降滤失剂抗温能力由180℃提高220℃,在220℃仍能保护良好的降滤失性能;温度稳定剂对钻井液体系高温老化前后黏度影响较小,钻井液流变性能良好;温度稳定剂的加入对降滤失剂抗盐、抗钙能力影响不大。     

境外高级酒店消防设计亮点与特点一览

基于实际工程经验,总结境外高级酒店在消防设计方面的一些亮点,并分析其设计原委。境外高级酒店的消防设计适应了酒店客人熟睡的特点,针对了消防产品传统机械故障和消防管理现状,强调了高火灾风险场所重点保护的设计理念。